351 Ford Windsor Sylinderhode Spesifikasjoner

Ford 351 Windsor motor, ofte forvekslet med 351 Cleveland motor, er en 90-graders V8-motor delvis produsert ved Windsor, Ontario Ford-fabrikken. Motoren ble produsert fra 1970 gjennom 1990-tallet og er fortsatt populær blant bilentusiaster fordi mange ettermarkedet deler være tilgjengelig for motoren. En 351 Windsor motor del som er blitt endret over tid er topplokk, som nå er tilgjengelig i både lager spesifikasjoner og spesialiserte versjoner.

351 og 302 Forskjeller

Innført i 1969, 351 Windsor delte samme lager topplokk støpe som 302 og skilte seg bare i bolthulldiameteren, som var en halv tomme i 351 versus 7/16 tomme til 302. En annen forskjell mellom 351 og 302 er antall bolthull. Den 351 hadde 16 bolthull versus 12 i 302.

Grunnerstatnings Heads

Et bredt utvalg av ettermarkedet topplokk er tilgjengelig for 351 Windsor. Disse hodene kommer i bare (bare det ferdige støpe) og sammensatte (hoder med ventiler, ventilfjærer, låser, holdere, og sel) konfigurasjoner. Standard hoder inkluderer Edelbrock EDE-60219, en støpt aluminium hodet med en 60cc forbrenningskammer og et 1.900 tommers inntaksventil diameter. Eksosventilen diameter i EDE-60219 er 1.600 inches med en 0,575 tommer maksimal ventilløft.

Ytelse Replacement Heads

Ytelses topplokk har forbedret holdbarhet, overlegen finish fra CNC fresing og endret spesifikasjonene for å kompliment ytelse. Et eksempel er den Edelbrock EDE-61309, som har en 62cc forbrenningskammeret, en ventil diameter på 2.080 inches og en modifisert ventil vinkel for forbedret ytelse. EDE-61309 har også en 2,5 tommers eksos bolt mønster for å imøtekomme ytelses overskrifter.