2005 Polaris 600 XC SP Informasjon

Velge riktig snøscooter kan være forskjellen mellom sprengningsarbeid gjennom snødekte løyper og blir sittende fast i en snøfonn. Forestillingen er inspirert 2005 Polaris 600 XC SP var i stand til å erobre en rekke terreng på grunn av fysiske spesifikasjoner, motorkraft og aggressiv suspensjon. XC SP designet for dristig ridning, kom i en standard og jubileumsmodellen.

Historie

Den første offisielle Polaris snøscooter dateres tilbake til January1956 men selskapet begynte sin snøscooter reise i 1955. Polaris betraktet seg selv å ha den første funksjonelle snø maskin i sitt slag, noe som bidro til bønder og kraftselskap mannskaper nå vinterdestinasjoner enklere. På den tiden de i distriktene, snøtunge terreng brukt langrenns himmel eller truger for å komme seg fra punkt A til punkt B. I 2001 ble 600 XC SO snøscooter vunnet den ettertraktede "Snøscooter of the Year" -prisen. 2005 Polaris 600 XC SP kombinert 50 års snøscooter forskning og utvikling og markerte utgivelsen av en 50th Anniversary Edition.

Motor & Transmission

Standarden 600 XC SP og 50-årsjubileum utgaven hadde samme motor og girkasse. Drevet av en 599cc horisontal in-line, to-takter, væskekjølt, 2-sylindret forgasser motor, rytterne hadde tilgang til rask akselerasjon og rikelig med kraft. Antent med en trekkstarteren, motoren hadde en reed ventil konfigurasjon med 64 mm slaglengde og 77,24 mm boring. Eksos strømmet gjennom en VES, enkelt eksosrør. Overføringen kan slå i revers med en P-85 / TEAM clutch. Hydrauliske skivebremser bremset XC SP.

Tekniske spesifikasjoner

Begge modellene av 2005 Polaris 600 XC SP hadde også de samme tekniske spesifikasjoner med en lengde på 9,42 fot, bredde på 48 inches og høyde på 46 inches. Uten gass, den veide 482 lbs og hadde en maksimal drivstoffkapasitet på 11,8 liter. Ski-holdning var 42,5 mm. Banen hadde en lengde på 121 inches, en bredde på 12 inches og knasten høyde på .91 inches. I 2005 MSRP var $ 7249 for standardmodellen og $ 7899 for 50th Anniversary Edition.

Suspensjon

Kategorisert som en sport ytelse snøscooter, den 2005 600 XC SP var i stand til aggressiv kjøring delvis på grunn av suspensjon. Forhjulsopphenget omtalt Ryde FX, HPG, IFP sjokk som kan reise opp til 262 mm. Bakhjulsopphenget typen var EDGE og hadde en 353 mm av reiser.

Egenskaper

The 50th Anniversary modellen kom i en blå med hvit og sølv aksenter i forhold til standard modellen som kom i sort med røde og sølv aksenter. Hver omtalt himmel laget av kompositt og karbid Skag materiale. For kjørekomfort, oppvarmede håndtak kom standard. Designet for enkelt rytter, ikke XC SP ikke har en passasjersetet.