2003 Suzuki Bandit 1200 Specs

Oppsto i 1995 ble Suzuki 1200 Bandit utformet i Japan. Denne sykkelen var tilgjengelige før det ble avviklet i 2006 i USA. Det var ikke før det ble redesignet i 2000, med en ny ramme, motor og frontlys montering, at Bandit ble gjort tilgjengelig i opprinnelseslandet. Over levetiden for denne modellen, er det to stiler av 1200 Bandit produsert, 1200 og 1200-tallet.

Motor

2003 Suzuki 1200 Bandit har en 1157cc, eller 70,6 kubikk-tommers, forgasser motor. Dette er en luftkjølt, in-line fire, fire-takts motor med et kompresjonsforhold på 9,5 til én. Den har 16 ventiler med fire ventiler per sylinder. Boringen av denne motoren er 3,1 inches og hjerneslag er 2,3 inches. Den hestekrefter for denne motoren er 98 på 8500 omdreininger per minutt. Den har 67,63 fot-pounds av dreiemoment ved 6500 RPM.

Drivverk og Aksel Components

En fem-trinns girkasse er brukt på 2003 Bandit med en kjede-stil endelige stasjonen. Bremsene foran på denne sykkelen er dobbelt skivebremser, mens single-skivebremser brukes på baksiden. En 120/70-ZR17 dekk kom lager på forsiden av motorsykkelen, mens en 180/55-ZR17 dekk ble brukt på baksiden.

dimensjoner

Motorsykkelen veier 485 lbs. Det er 6,79 fot lang med en akselavstand på 4,69 fot. Bredden på sykkelen er 2,51 fot og høyden er 4 fot. Høyden på setet på Bandit er 2,59 fot over bakken. 2003 Suzuki 1200 Bandit kan holde totalt 5,28 liter drivstoff. Den har en bakkeklaring på bare 5,1 inches.

1200S Bandit

I 2003, en 1200S Bandit var også tilgjengelig. Dette er nesten samme sykkel med samme spesifikasjoner. Imidlertid har 1200S en front kåpe, mens 1200 ikke. Dette gjør sykkelen har en mer sporty utseende i forhold til sin søster sykkel, er det 1200. Mangelen på en front kåpe på 1200 hva fører det til å bli klassifisert som en "naken sykkel."