2003 Mustang Mach 1 Specs

2003 Mustang Mach 1 Specs


Med 2003 Mustang Mach 1 Ford Motor Company gjenopplivet entusiast-favoritt "shaker hood" Mach 1, en spesialutgave Mustang-modellen som debuterte i 1969. Den nye bilen spor i mellom Mustang GT og outlandish SVT Cobra i pris, kraft og funksjoner . Med designelementene knytte det til den klassiske 1969 til 1973 modeller, 2003 Mach 1 utkonkurrerer at årets Mustang GT gjennom flere kraft og vektreduksjon. Lineær hastighet bare utgjør en del av pakken, med revisjoner til fjæring og bremser blant annet innslag.

Motor

Å gi thrust Mach 1 benytter samme grunnleggende dual-overhead cam 4,6-liters V8 som finnes i den mer kost 2003 SVT Cobra, bortsett fra uten overladings funnet i denne modellen. Boring og slaglengde er 3,55 og 3,54 inches med en 10,1-til-1 komprimering. Med manuell girkasse motor røde linjer ved 6800 rpm, mens automatiske biler se en 5800 rpm rød-linje. Effekt er 305 hestekrefter ved 5800 rpm og 320 lb-ft. dreiemoment ved 4200 rpm.

Drivverk og chassis

Som alle Mustangs, 2003 Mach 1 benytter en front-motor, bakhjulsdrift plattform. Begge femtrinns manuell og fire-trinns automatisk girkasse var tilgjengelig, med en 3,55-til-en bakakselen ratio. Samtidig beholde standard GT uavhengige MacPherson forhjulsoppheng og solid bakaksel, Mach 1 legger høyytelses Tokiko gass sjokk og en kvart tomme fall i kjørehøyde. Motor Trend Magazine kaller suspensjon oppsett "sporty, velbalansert, og hverdags vennlig." Brembo bremser gir stans med rotorer som måler 13 inches foran og 11,6 inches bak og standard ABS.

Farge og Interiør

Mach 1 unike eksteriør ekko 1969 bilen direkte, det mest særtrekk være "shaker" hette ram luft inntak, som buler ut fra strøm kuppel og buldrer rett sammen med motoren, selv på tomgang. Spesial utvendig og innvendig emblemer videre sette bilen fra hverandre. Dimensjonene er 183,2 inches lang og 73,1 inches høy, ridende på en 101,3-tommers akselavstand og en vekt på 3,465 lb, 10 lb mer med den automatiske. Inne er skinnseter, en aluminium-aksent girkule og boot, og tydelig Mach 1 målere.

Opptreden

I Motor Trend instrumentert testing, Mach 1 akselerert 0-60 mph på 5,3 sekunder, kjører kvart mile på 13,8 sekunder på 102,5 mph. Bremsing 60-0 mph kom i 119 fot. Bilen holder seg stabil på 1700 rpm ved 60 mph i høygir. The Environmental Protection Agency anslår drivstofføkonomi på 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien.