2003 350Z Specs

Nissan 350Z satt i produksjon med 2003-modellen, som kom i trim nivåer base, Enthusiast, Performance, Touring og Track. Alle modellvarianter kommer med standard utstyr som høy intensitet utslipp lykter, lettmetallfelger, foran og bak vindusviskere, skinntrukket ratt, cruise control, in-dash CD-spiller og en kjørecomputer.

Motor og girkasse

Nissan tilbudt en motor med 2003 350Z, en 3,5-liters V6 blokk som har doble overliggende kamaksler som fungerer med 24 motorventiler. Motoren hadde en forskyvning av 3498 cc, en 3,76-tommers bar, en 3,2-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 10.3 til 1. Maksimal ytelse fra 350Z motor måler 287 hestekrefter ved 6200 rpm og 274 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm. Den 2003 350Z kommer også med enten en sekstrinns manuell girkasse eller en fem-trinns automatisk girkasse, som begge har overdrive.

Ytre

Egenvekt for 350Z varierer etter trim nivå og type overføring installert, med en rekkevidde fra så lite som 3188 lb opp til så mye som 3247 pund Body dimensjoner er den samme for alle 350Z er trim nivåer, med en høyde av 51,9 inches, en total lengde på 169,4 inches og en bredde på 71,5 inches. I tillegg har 350Z en akselavstand som strekker seg 104.3 inches, en fremre skinne bredde på 60,4 inches, og et bakre spor bredde på 60,8 inches.

Beboer og Cargo Space

Hele beboer plass i 2003 Nissan 350Z har et volum på 50,5 kubikkfot. To beboere kan passe i 350Z gangen. Takhøyde over setene utgjør 38,2 inches og benplass foran setene måler 42,6 inches. Ryggputer av setene har 53,6 inches igjen av skuldre. 350Z last volum måler 6,8 kubikkfot.

Sikkerhet

Nissan gir 350Z flere sikkerhetsinnovasjoner. For å beskytte bilen og dens beboere, kommer 2003 350Z med dørlåser, ekstern oppføring og en anti-tyveri system. 350Z kommer også med teknologi for å unngå ulykker, for eksempel ABS-bremser, elektronisk bremseassistent, en limited slip differensial, antispinn og stabilitetskontroll. Ved en kollisjon, 350Z beskytter passasjerene mot skade ved bruk av doble kollisjonsputer foran.