20-50 Vs. 10-30 Motor Oil

Velge riktig motorolje er en nødvendighet. Biler er avhengige av dette smøremiddel for å unngå skader og for å forbedre effektiviteten og levetiden til motoren. Det finnes mange forskjellige typer oljer som har spesifikke applikasjoner for bruk i gressklippere, biler og båtmotorer. 20-50 og 10-30 er to oljer som er beregnet for bruk i biler, men er ganske forskjellige fra hverandre.

Formålet med Motor Oil

Motor olje gir smøring til de indre delene av en motor mens hindre korrosjon og rengjøring og kjøling av motoren. Hvis en motor var å kjøre uten denne væsken, ville det ta opp og ødelegges. Hver bil motor krever en bestemt mengde olje som skal legges og endret på bestemte intervaller. Mange eldre biler krever oljeskift på 3000 miles mens noen nyere biler kan vare opp til 10.000 miles mellom oljeskift.

viskositet

Viskositet er et begrep som refererer til tykkelsen eller tynnheten til en motorolje. Viskositeten av oljen er et to-tall-systemet som indikerer tykkelsen av oljen ved en meget lav temperatur og ved vanlig driftstemperatur i motoren. Bokstaven "W" i viskositeten av en olje som betyr at det er en vinterkvalitet olje.

Viskositet Forskjeller

Med lavere viskositet oljer er å foretrekke i kalde omgivelser. Disse oljene er tynnere og flyte lettere i ekstremt lave temperaturer. En bil med høy viskositet olje under ekstremt kaldt vær kan ha problemer med å starte opp. Motsatt høyere viskositet oljer er å foretrekke for svært varme områder. Disse tykkere oljer kan forbedre ytelsen til en bil i varme temperaturer.

20-50 Oil

20-50 olje er en ekstremt viskøs olje. Denne oljen er egnet for varmt klima, og vil gi mer beskyttelse i varmt vær enn 10-30 olje vilje. 20-50 olje er også et godt valg for noen eldre biler. Siden 20-50 olje er veldig tykk, kan det bidra til å forhindre motor lekkasjer i gamle biler. Det er viktig å merke seg at 20-50 Oljen kan være for tykk for mange motorer og kan forårsake alvorlig skade.

10-30 Oil

10-30 olje er ikke den tynneste olje på markedet, men er mye tynnere enn 20-50. Denne oljen brukes i gjennomsnittlig temperaturområder og er egnet for applikasjoner over 20 grader Fahrenheit. Noen mennesker kan bytte til 10-30 etter deres biler har ca 100 000 miles fordi det kan gi mer beskyttelse og bedre smøring. Flere biler bruker 10-30 olje enn 20-50 olje.