2 Cycle Forgasser justeringsverktøy

De fleste motorsykler er utstyrt med forbrenningsmotorer. Avhengig av deres produksjonsdato, har de enten forgassere eller drivstoff-injeksjon enheter. Begge brukes til å levere brennstoff fra bensintanken til sylinderen inne i motoren hvor det vil forbrenne. I forgasser utstyrt motorsykler, kan tilførselen av drivstoff noen ganger bli for rik, slik at motoren til flom eller drukne, eller kjøre for mager. Når dette skjer, for å teste og justere motorsykkelens forgasseren korrigere drivstofftilførselen. For å gjøre dette, trenger du et par eks.

Maskeringstape og Pen

Gauge forgasseren er strupe respons ved å merke de stadier av throttle posisjon i forhold til forgasseren flyt. Ved hjelp av lett farget maskeringstape, plasserer en liten del på gassen montering, og en annen rett overfor det på gassen selv. Tegn en linje rett over fra en tapebit til den andre som motorsykkelen går på tomgang. Deretter åpner gassen opp hele veien. Tegn en annen linje på gassen forsamlingen som gassen er helt åpen. Gjør det samme på kvart, halv og trekvart merker, slik at du kan visualisere avreise gass posisjonering.

Flathead skrutrekker

Forgasseren bruker en enkel skrue mekanisme for å justere drivstoff-til-luft-blandingen som kommer inn i motoren gjennom forgasseren er jetfly. For å justere det, trenger du en flat skrutrekker. Som motorsykkelen går på tomgang, vil du skru skruen en kvart omdreining mellom testkjøringer for å justere motorens ytelse.

Tennplugg Wrench

Etter hver justering, vil jetting må være riktig innstilt. For å gjøre dette, må du trekke ledelsen tennpluggen etter hver justering for å sjekke det for fargeendringer (solid svart betyr at du kjører for rik). Slik skal fjerne og sett en tennplugg, må du bruke en tennplugg kontakten som er drevet av en skralle driver.