1999 Yamaha Vmax Snøscooter Spesifikasjoner

Yamaha hadde ca 15 års snøscooter produksjon erfaring under beltet sitt når det utgitt Vmax gjør av snøscooter i 1983. Elleve år senere, Yamaha erstattet den opprinnelige modellen motor med enten en 600 cc eller 500 cc motor. Dette nye design varte gjennom 1999, da den Vmax 600 cc motor kom i tre forskjellige trims: standard Vmax 600 (VX600), 600 Deluxe (VX600ER) og 600 SX (VX600SXB).

Vmax 600 Engineering

Standarden 1999 VX600 holdt en to-takter, to-sylindret motor med en boring og slaglengde på 2,94 x 2,68 inches og en forskyvning av 36,5 kubikk inches. Det også omtalt en flytende kjølesystem, en manuell starter og en Mikuni TM36 X 2 forgasseren.

VX600ER og VX600SXB Engineering

I kontrast, kom det VX600ER og VX600SXB hver utstyrt med en to-takter, tresylindret motor med en boring og slaglengde på 2,56 x 2,35 inches og en forskyvning på 36,2 kubikk inches. Både også omtalt en manuell starter, en flytende kjølesystem og en Mikuni TM31 X 3.

Overføring

Selv om alle 1999 Vmax 600 trims omtalt en automatisk sentrifugal engasjement overføring, ytelse spesifikasjoner varierte mellom VX600 og VX600ER / SXB. Den VX600 hadde et engasjement hastighet på 4000 omdreininger per minutt (RPM), et skifte hastighet på 7800 rpm og en reduksjonsforhold på 39:23. ER og SXB trimmer også utstilt et engasjement hastighet på 4000 rpm, men skiftet på 8500 rpm og hadde en reduksjonsforhold på 39:21.

Kjør Spor / Suspension

Konsekvent på tvers av alle 1999 trimmer, den VX600, ER og SXB alle kjennetegnet støpt gummibelter som målte 15 inches i bredden og 29,6 inches i lengde, og ble forsterket med glassfiber stenger. All '99 Vmax trimmer også omtalt en glideskinne opphengssystem. Standarden VX600 og VX600ER var utstyrt med en firedoble polyetylen drivhjul med ni tenner, mens VX400SXB kom med en dobbel polyetylen tannhjul med ni tenner pluss guider.

Målinger

Alle Vmax 600 trimmer utvidet til 108,7 inches i lengde. Den VX600 og VX600ER målt 47,2 inches bredt, med VX600SXB litt mindre på 46,1 inches. Den VX600 sto 48,4 inches høy, kortere enn VX600ER på 51,2 inches, men høyere enn VX600SXB sin 42,7-tommers høyde. På 534 pounds minus drivstoff, VX600ER var den tyngste Vmax 600, mens Vmax SXB veide 498 pounds og standard Vmax veide 483. Alle holdt en drivstofftank kapasitet på 11,7 liter og en oljetank kapasitet på 3,2 liter.