1997 Ford F350 7.5L Motorspesifikasjoner

1997 Ford F-350 fortsatte den niende generasjon av en ett-tonns lastebil som Ford først produsert i 1948. I 1997 Ford tilbød sin F-350 en-tonns lastebil med både en enkelt bakakselen og også som en "dually," med to sett med bakhjulene. Ford utstyrt basen F-350 med en 5,8-liters forskyvning V-8 og tilbød to motoroppgraderinger: en 7,3-liters turboladet diesel V-8 og en 7,5-liters bensin V-8 motor.

Engine History

1997 F-350 er 7,5-liters V-8 var en variant av Fords 385 motorserie, som også inkluderte 6,1-liters og 7,0-liters V-8s. Ford installert denne motoren 1968-1997 i sin F-serie lastebiler, luksus sedans, varebiler, båter og bobiler, blant andre programmer. Selskapet bygde disse motorene ved fabrikken, nå stengt, i Lima, Ohio. Fra 1968 til 1987, disse motorene utnyttet en forgasser. Ford begynte å utstyre denne motoren serien med bensininnsprøytning for F-serie lastebiler i 1988.

Motor

Den 7,5-liters motor består av en jernblokk med jern hoder. Denne motoren er hullet målt 4,36 inches og dens slag målt 3,85 inches, noe som gir motoren en samlet forskyvning av 460 kubikk inches. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 8,5-til-en. Ford utstyrt disse motorene med en multibensininnsprøytning. Motoren hadde en toppventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder.

Produksjon

Fords 7,5-liters V-8 genererte 245 hestekrefter ved 4000 rpm og 400 fot-pounds av dreiemoment ved 2200 rpm.

modeller

Ford gjorde denne motoren tilgjengelig på alle modeller av 1997 F-350. Tilgjengelige modeller inkludert en av tre cab størrelser: Regular Cab, Supercab og Crew Cab. Regular Cab modeller satt tre personer, mens Supercab og Crew Cab modeller satt seks. Den Supercab holdt en tredje bakre dør og Crew Cab tilbys fire dører.

Overføring

I 1997 Ford tilbød alle konfigurasjoner av F-350 med en femtrinns manuell girkasse, og kjøpere kan oppgradere til en fire-trinns automatgirkasse med overdrive. Ford produserte 1997 F-350 i både bakhjuls og firehjulstrekk konfigurasjoner.

Tauing og nyttelast

Nyttelast avhengig av antall bakhjulene og drosjen størrelse. MSN Motor rapporterer at en 1997 Ford F-350 Crew Cab med enkle bakhjul kunne bære 3,970 lbs. mens Dually modellene kunne bære 4,570 lbs. En enkelt bakhjul Regular Cab gjennomført 4,690 lbs. mens dual-bakhjuls versjon gjennomført 5.100 lbs. Den Supercab med DRW hadde en maksimal nyttelast på 4,655 lbs.

Alle modellene hadde en maksimal slepekapasitet på 10.000 lbs.

Utstyr og funksjoner

Standard utstyr er inkludert ABS-bremser med skiver foran, servostyring, en AM / FM stereo, 235 / 85SR16.0 foran og bak dekk, krom grill og støtfangere, elektriske vinduer og dørlåser og interiør tepper. Ford tilbudt en rekke alternativer og opsjonspakker for 1997 F-350. Valgfrie funksjoner inkludert en CD eller CD-veksler stereoanlegg, klimaanlegg, fjern oppføring og lettmetallfelger. Den "Camper / Trailer Towing Package" lagt foran og bak stabilisator barer og en trailer ledningsnett mens "Off-Road pakken" utstyrt F-350 med stabilisatorstag og skli plater.