1991 Ford Mustang 2,3-liters Ytelse

I en tid da interessen for amerikanske bilindustrien forbrukerne i pony cars-sports-orienterte biler med enorm drivkraft-hadde falt betraktelig, Ford likevel gjort en 2,3-liters motor tilgjengelig for sine kjøretøy som startet det hele: Mustang. Motoren ble installert på LX trim av kjøretøyet.

Motoreffekt og gass kjørelengde

Med fire sylindere, 2,3-liters motoren på 1991 Ford Mustang LX produsert 105 hestekrefter. Sammen med en femtrinns manuell girkasse, den '91 LX fikk 22 miles per gallon for bykjøring og 30 mpg på motorveien kjører.

LX vs LX 5.0L

Selv om det var en alternativ versjon av 1991 Ford Mustang LX kalt "LX 5.0L," det ikke har samme 2,3-liters motor. Faktisk, Ford festet på "5.0 L" betegnelse i referanse til kapasiteten av sin motor på 5 liter. Dessuten var det en V-6, og det hadde 225 hester-mer enn dobbelt så mye hestekrefter. LX, men delte den samme vendediameter med LX 5.0L på 37 fot.

LX vs GT

På grunn av Ford Mustang rykte som en ytelse kjøretøy, de fleste bil forfattere skrev av de 2,3-liters motor utstyrt kjøretøyer, og foretrakk i stedet å fokusere på de som er utstyrt med en 5-liters motor. Den øverste nivå GT fått det meste av oppmerksomheten. Sporting den samme motoren som LX 5.0L, kan det gå fra null til 60 mph på 7,2 sekunder og dekke kvart mile på 15,6 sekunder.

Fordeler

Den 2,3-liters motor utstyrt 1991 Mustangs hadde bedre gass kjørelengde. Den 5,0-liters motor utstyrt trimmer fikk en drivstofføkonomi av 17/24 mpg sammenlignet med LX er 22/30 mpg. Også LX var billigere, med en original produsentens veiledende prisklasse på $ 10,215 til $ 16,280. LX 5.0L og GT, på den annen side, hadde en MSRP utvalg av $ 13,328 til $ 19,922.

Resepsjon

Mer enn halvparten av de 99.000 Mustangs som Ford produserte for 1991 modell år var LXS. Produksjons tallene symboliserte den relative mangelen på tillit til Mustang salg, og maker vurderer å stanse produksjonen på ubestemt tid inntil det lyktes i pusset kjøretøyet innen utgangen av tiåret.