1989 Honda Transalp: Spesifikasjoner

Honda Transalp er en utilitaristisk sport og touring motorsykkel introdusert på slutten av 1980-tallet. Dens mellomstore motor og relativt kort akselavstand bidratt til dens sporty kjøreegenskaper, mens dets luft cowls og valgfri lasterom gjort det en nyttig touring motorsykkel for langdistanseturer. Den Transalp var tilgjengelig i Europa i to år før introduksjonen til rytterne i USA i 1989.

motor~~POS=TRUNC

Den Transalp kjører på en 583-kubikk-centimeter (cc) to-sylindret motor. Det genererer topp hestekrefter på 50 på 8000 omdreininger per minutt (rpm) og maksimalt dreiemoment på 39,1 fot-lbs. Den Transalp har en toppfart på 103,8 miles per time. Den væskekjølte motoren, par med en femtrinns manuell girkasse, bruker en kjede-baserte drivverk å overføre motorkraft til bakhjulet. Motoren benytter en firetakts utforming og har et kompresjonsforhold på 9,2 til-1.

Bremse- og Dekkspesifikasjoner

Gir bremsekraft på forsiden av Transalp er en 276-mm diameter skivebrems foran koblet opp til en to-stempel brake caliper. Bakbremsene omfatte en enkelt 130-mm trommelbrems. Den Transalp er har 90/90/21 dekk i front med en litt mindre 130/80/17 dekk på baksiden. Jo større 21-tommers forhjul gir bedre kjøreegenskaper.

Fysisk Størrelse og vekt

Honda Transalp har en total lengde på 89,2 inches, en akselavstand på 59,3 inches, en total høyde på 49,8 inches, og en total bredde på 34,1 inches. Setet sitter på en fast 32,7 inches av bakken. Sykkelen gir totalt 8,7 inches av bakkeklaring. Med sin 4,8-liters bensintanken tom, motorsykkelen bærer en våtvekt på 450 lbs.