1987 Chevy Sprint Dimensjoner

1987 Chevy Sprint Dimensjoner


Med stigende drivstoffpriser, er det mange bileiere som ønsker å øke sin bilens drivstoffeffektivitet. Mindre biler har redusert vekt, og er generelt få god kjørelengde. Chevrolet designet Sprint for å levere høy kjørelengde med en rimelig prislapp. Chevrolet produserte Sprint i USA og Canada fra 1984 til 1991.

utvendig Mål

Den totale lengden på subcompact Kombi var beskjedne 141,1 inches, bredden målt 60,3 inches og høyden var 53,1 inches. Bilens akselavstanden målt en relativt kort 88,4 inches. Dens foran sporet var 52,6 inches og bakre sporet var 51,2 inches. Den standard dekk for Chevrolet Sprint var en P145 / 80R12. Chevrolet tilbys også en fem-dørs sedan. Denne versjonen hadde en lengre total lengde på 145,1 inches og en større akselavstand på 92,3 inches.

interiør Dimensjoner

Den innsnevrede Utformingen av Chevrolet Sprint gjorde det vanskelig å hale last. Bilen hadde plass til fire. Front takhøyde for dette Kombi var 37 inches; bakre takhøyde målt 36 inches. Fronten benplass var et stramt 42,0 inches; og benplass bak var en enda mindre 29,8 inches. Front skulder målt 50,4 inches; bakre skulder rommet var 49,7 inches. Bilen inneholdt en front hip rommet plass til 50,2 inches, og bak hip rommet var 40,7 inches. Bakre målinger var litt større for sedan.

Fluids, vekt og ytelse

Den samlede egenvekt på sprinten var ca 1500 lbs. Drivstofftanken holdt snaue 8,2 liter bensin; Men bilen i gjennomsnitt rundt 50 mpg. Men Sprint handlet effektivitet for lavere ytelse, som sin toppfart var 92 km / h og bilen kjørte null til 60 mph på 14,5 sekunder. Bilens kvart mile tid var 19,6 sekunder.

Motor Mål og spesifikasjoner

Chevrolet Sprint holdt en in-line tresylindret motor, som hadde en forskyvning av 993 cc. Den boring og slaglengde på motoren var 2,91 ved 3,03 inches, og kompresjonsforholdet var 9,5-til-1. Den totale strømforbruket var 48 hestekrefter ved 5100 rpm og maksimalt dreiemoment var 57 fot-pounds ved 3200 rpm. Standarden overføringen var en fem-trinns manuell. Sprint var en front-wheel-drive bilen.

Automatgir og Turboladet Sprint

Chevrolet også designet 1987 Chevrolet Sprint med en valgfri tre-trinns automatgirkasse. Andre tilgjengelige funksjoner inkludert en turboladet motor. Den turboladede Sprint sported økt motorytelse, som maksimal effekt var 70 hestekrefter ved 5500 rpm, og maksimalt dreiemoment utvidet til 107 fot-pounds ved 3500 rpm. Toppfarten også økt til 103 km / h og en 10,5-andre null til 60 mph tid.Det turbomotor også skrøt en elektronisk innsprøytningssystem, sammenlignet med de to-barreled forgasseren i den ikke-turboladet versjon. Den svært versjon hadde en lengre utvendig lengde på 144,5 inches.