1985 Ford Van E-150 Specs
1985 Ford E-150 "Econoline" er klassisk, gammel stil varebiler ofte omgjort til små, funksjonelle bobiler av entusiaster. Den boxy, chunky design er motvirket av en romslig interiør, robust motor og dual fuel tank system. Regelmessige, original stil modeller kan bli styrket med utvendig maling, fendere og vinduer for å skape en mer elegant transportmåte.
Motor
1985 Ford E-150 varebiler har enten en 4,9 liter (L), en 5L eller en 5.8L V8-motor med en 1-5-4-2-6-3-7-8 avfyring rekkefølge. Distributøren roterer mot klokken. For motorstørrelse, det er 6 eller 8 sylindere og 3- eller 4-trinns manuell eller automatisk girkasse, som rapportert av drivstofføkonomi.
Drivstoffsystem
Ford E-150 varebiler med to drivstofftanker inneholde to drivstoffpumper, en i hver av de to tankene. Det kan være en tredje pumpe forbundet med rammen skinnen, presser brennstoff i gjennom tanken bryteren. Ford E-150 har en velgerbryter på dashbordet for å tillate umiddelbar veksling mellom de to drivstofftanker, på forsiden og baksiden av van. Når du endrer bryterens stilling, bør du hører et klikk fra rammen overføring bryteren. Denne doble drivstoffsystemet gjør at bobilen til å kjøre for lengre reiser fordi det kan bære og gi umiddelbar, automatisk tilgang til to (eller tre) ulike beholdere med drivstoff. Overføringen bryteren er et 6 slange enhet. Tanken velger relé er hvit og drivstoffpumpen stafett er grønn. Nesten alle releer som brukes i E-150 van er 5 pin, bortsett fra den grønne bensinpumpe releet, som er 4 pin.
Økonomi og utslipp
1985 E-150 varebiler varierer mellom 10 og 16 miles per gallon under bykjøring og 10 og 20 MPG under landeveiskjøring. Deres årlige drivstoffkostnadene utgjør mellom $ 2152 og $ 3870. Utslipp av klimagasser hvert år, per van, er anslått å være i størrelsesorden 10.20 til 18.30 tonn. De estimerte forurensningsverdiene er basert på 45 prosent landeveiskjøring, 55 prosent bykjøring og 15.000 årlige miles, ifølge drivstofføkonomi.
Overføring
Alle 1985 E-150 varebiler ble opprettet med tohjulsdrift. Automatisk olje (ATF) eller servoolje er både egnet for Ford E-150 varebiler. Men det er kostnadseffektivt å bruke ATF i eldre modeller, som for eksempel 1985 Ford Econoline.