1984 Honda XL 200 Specs

1984 Honda XL 200 Specs


1984 Honda XL 200 R er en dual-purpose motorsykkel. Også kjent som en dual-sport motorsykkel, er XL 200 R en både en street legal motorsykkel og en off-road skitt sykkel. Ifølge en 1983 utgave av syklist magasinet, gjengitt elektronisk på Motorcyclespecs.co.za, 1984 Honda XL 200 R var en ganske rimelig lett motorsykkel som koster $ 1398. Sykkelen primære konkurrent var Yamaha XT200.

Motor og girkasse

1984 Honda XL 200 R representerer en klasse av 200 cm 'motorsykler. Selve motoren fortrengning måler 195 kubikkcentimeter. Den boring og slaglengde måler 65,5 og 57,8 mm, henholdsvis. Motoren har en 9.2: 1 kompresjonsforhold. Motoren er luftkjølt, og har en sylinder og to ventiler. Sykkelen har en elektrisk og spark starter. Motorsykkelen leveres med en fem-trinns girkasse.

Vekt og Strøm

1984 Honda XL 200 R er en ganske liten sykkel, veier bare 124 kilo, eller 272.8 pounds. Motorsykkelen motor leverer 18 hestekrefter ved 8000 rpm med et dreiemoment på 1,7 kg-m ved 6500 rpm. Som et resultat av vekten til effektforholdet er 0,15 hestekrefter per kilo, en ikke meget imponerende lesning.

chassis

1984 Honda XL 200 R er utstyrt med en Showa luft assistert gafler forhjulsoppheng med 38 mm av forhjulet reise, og en Showa Pro-Link sjokkerer bakhjulsoppheng. Sykkelen har trommel og bakbremsene, som er tilstrekkelig for en motorsykkel utstyrt med en 18 hk motor. Motorsykkel har en 2,75 med 21 forhjul og et 4.10 av 18 bakdekket.