1978 Monte Carlo Spesifikasjoner
Monte Carlo var en luksus kupé først introdusert i USA i 1970. Det bodde i produksjon frem til 2007, med en syv års pause fra 1988 til 1995. Monte Carlo resulterte i seks generasjoner, hver med sine egne særtrekk. 1978 modell år markerte Monte Carlo tredje generasjon; General Motors krympet størrelsen og vekten av bilen ved mer enn 700 pounds som reaksjon på olje- og gass mangel på 1970-tallet.
Kropp
Monte Carlo startet som en to-dørs og forble en til slutt. Selv om det ble opprinnelig utgitt på høyden av muskel bil feber, Monte Carlo var en av Chevy mid-size luksusbiler. Tredje generasjons Monte Carlos hadde samme grunnleggende kroppstype som før, men var utstyrt med to wraparound baklykter som erstattet de tidligere horisontale seg. 1978 modellene tapt mellom 700 og 800 pounds og var 15 inches kortere enn de modellene for tidligere år, noe som resulterte i en mindre motorrommet. Interessant, interiør og bagasjerommet har fått plass. 1978 Monte Carlo var fortsatt en ganske tung bil på 3.153 pounds, skjønt. Med en akselavstand på 108,1 inches i lengde, Monte Carlo hadde en total lengde på 200,4 inches, en bredde på 71,5 inches og en høyde på 53,9 inches.
Motor
1978 modell år var den første som Chevrolet introduserte Monte Carlo med en støpejern V-6 motor. Tidligere modell-årene inneholdt en V-8 motor selv om en 305-kubikk tomme V-8 ble fortsatt tilbys som et alternativ. De aller fleste av kjøperne fortsatt foretrukket V-8. Standard girkasse med V-6 motor var en tre-trinns manuell, med en firetrinns tilgjengelig for første gang siden 1971, samt en automatisk. Eiere av Monte Carlos med V-8 motor fikk automatgir som standard. V-6 motor kunne produsere 105 hestekrefter ved 3400 RPM, med 185 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 RPM og et kompresjonsforhold på 8: 1. V-8 motor som genereres et maksimum hestekrefter på 145 til 3800 RPM, et moment på 245 fot-pounds ved 2400 RPM og hadde et kompresjonsforhold på 8,4: 1. Boringen ble 3,7 inches med et slag på 3,5 inches.
alternativer
1978 Monte Carlo kom med en rekke alternativer. Kjøpere som har kjøpt 305 V-8 motor kan melde deg på en fire-trinns manuell girkasse med et gulv shifter. Fra 1973 og framover, kan forbrukerne også kjøpe Monte Carlo i Landau modellen, som hadde front sportsspeil, en vinyl tak og Turbine II hjul.