1972 Ford Galaxie Specs

1972 Ford Galaxie 500 er en full-størrelse, bakhjulsdrift amerikansk bil. Galaxie 500 lineup inkluderte en todørs hardtop, firedørs hardtop, firedørs sedan, og seks-eller 10-passasjer "Land Sedan" vogner. Ford produserte også en politipakke for Galaxie 500. full størrelse Fords ble redesignet for 1971-modellen år, noe som gjør dem lengre og tyngre enn tidligere modeller. Disse bilene ble designet for luksuriøs komfort og ro. Den neste store restyle ville komme ett år senere i 1973.

Forskjeller mellom stort Fords

Galaxie 500 to-dørs og fire-dørs hardtop, firedørs sedan og Land Sedan vogn ble posisjonert til å være i midten spekter av full-size Ford lineup. Ford Custom, Custom 500 og Ranch Wagon var entry-level versjoner av denne bilen. Ett skritt mer luksuriøse enn Galaxie var Ford LTD, som var tilgjengelig i sedan, hardtop, Country Squire vogn og som en to-dørs cabriolet. Top-of-the-line 1972 full størrelse Ford var LTD Brougham, tilgjengelig i sedan og hardtop. "Hardtop" refererer til en pillar sedan - disse ble designet for å ikke ha midtstolpen bak døra på bilen.

produksjons~~POS=TRUNC

Ifølge produksjonstall publisert på LoveFords.org, ble ca 267 000 Galaxie 500s produsert i 1972. Til sammenligning er produksjonen kjøre for standard LTD og dens følges vogn, Country Squire, utgjorde ca 363 000 biler. Produksjon av Galaxie 500 fire-dørs sedan overgikk alle andre Galaxie modeller, med 104.000 biler solgt. Det var 80.000 todørs hardtop produsert og 55.000 stasjonsvogner. Stasjonsvogn Tallene inkluderer både seks-passasjer og 10-passasjer vogner. Politiet pakken var tilgjengelig på todørs hardtop, firedørs sedan og Custom sedan stasjonsvogn. Eksakte produksjon tall ikke er tilgjengelige, men minst ni stater brukt i full størrelse Ford politibiler i 1972.

motorer

Galaxie 500 ble tilbudt med flere motoralternativer. Minst seks drivlinjer var tilgjengelig, inkludert en 153-hestekrefter, 351-kubikk tomme V-8, en 172-hestekrefter, 400-kubikk tomme V-8, en 208-hestekrefter, 429-kubikk tomme V-8 med enkel eksos og en 212-hestekrefter, 429-kubikk tomme V-8 med dobbel eksos. Noen full størrelse Fords, i løpet av 1972-modellen år, var utstyrt med den mindre kraftige 240-kubikk tomme V-6 motor, og noen ble utstyrt med en høy produksjon, 351-kubikk tomme V-8 vurdert til 266 hestekrefter. 1972 modell år var den første som bilprodusenter var nødvendig å liste hestekrefter netto rating, snarere enn brutto vurdering som ble brukt i årene før. Dette utgjør noe av drop-off i hestekrefter mellom 1971 og 1972 Ford biler. Ifølge Edwin Sanow, som skriver om Ford politibiler, var det også press på produsentene til å produsere biler med bedre drivstoffeffektivitet på dette tidspunktet. Et resultat av dette presset var motorer med lavere kompresjon forholdstall og mindre strøm.