1969 Chevy Pickup Spesifikasjoner

I 1969 Chevrolet gjort noen mindre endringer i sin serie av pickup lastebiler, fokusert primært på estetikk. Selskapet tilbød C10-serien og K10-serien, som begge inneholdt to 1/2-tonns lastebil alternativer. En rekke oppgraderingsmuligheter gitt kundene muligheten til å skreddersy pickup til deres spesifikke behov.

Powertrain

1969 Chevrolet pickups kom standard med en 155-hestekrefter, 250-kubikk-tommers, seks-sylindret motor med 235 ft.-lb. dreiemoment. Chevy tilbys valgfrie motoroppgraderinger til en 170-hestekrefter, 292-kubikk-tommers sekssylindret eller en 200-hestekrefter, 307-kubikk-tommers åtte sylinder. Tre andre åttesylindrede motorene varierte 255-350 hestekrefter. 1969 pickups tilbudt en standard tre-trinns manuell girkasse. Chevy tilbys valgfrie overførings oppgraderinger til en fire-trinns manuell, Powerglide automatisk eller Turbo-Hydramatic. Lastebilene inneholdt fire hjul hydrauliske trommelbremser.

modeller

I 1969 Chevrolet tilbudt både C10 og K10 modeller med valget av en 115-tommers akselavstand og 6-1 / 2-fots last boksen, eller en 127-tommers akselavstand og 8-fots last boksen. Begge valg var tilgjengelig i både Fleetside eller Stepside modeller. 1969 pickups inneholdt en ny grill med Chevrolet navneskilt på senteret. Chevy bowtie logo ble flyttet til midten av panseret. The Custom Sport Truck (CST) modell holdt en CST / 10 navneskilt på forsiden fender, fram sidemarkeringslys med krom og en tilpasset woodgrain innsats.

Egenskaper

Standard funksjoner på 1969 Chevy pickup lastebiler inkludert panorama bakrute, polstrede solskjermer og dash, varmeapparat, defroster og sikkerhetsglass. Lastebilene tilbys to-trinns vindusviskere, frontruten defrosters, en lav profil ratt og blinklys. En malt fremre støtfanger kom standard, men Chevy tilbudt valg krom støtfangere.