1966 Thunderbird Spesifikasjoner
Ford Motor Company introduserte Thunderbird i 1954 som en 1955 modell med V8 kraft og en toseter kropp med en avtakbar hard top til å konkurrere med andre sporty biler som er tilgjengelige på det tidspunktet. I 1958 ble den Thunderbird fullstendig redesignet til et større, romsligere fire personbil fakturert som en personlig luksus bil som appellerte til et bredere utvalg av kjøpere. Den grunnleggende plattform for denne modellen varte gjennom to store restyles i 1961 og 1964, og endte med 1966-modellen. 1966 Thunderbird kom med automatgir, en AM radio, og sekvensielle bakre blinklys.
motorer
1966 Thunderbird kom standard med en 390-kubikk tomme V8-motor med 315 hestekrefter og 427 fot-pounds av dreiemoment. En lav-oktan versjon av denne motoren ble installert i Thunderbirds bestemt for eksport bare. Utgangen for dette forstemt motoren var 265 hestekrefter. Valgfritt for første gang i Thunderbird var den 428-kubikk tomme motor med 345 hestekrefter og 462 fot-pounds av dreiemoment. Alle motorene kom med en fire - forgasser og dobbel eksos med lyddempere og resonatorer for ekstra stillhet i kupeen.
utvendig Mål
Akselavstanden, eller avstanden mellom sentrum av for- og bakhjulene, var uendret fra 1958 gjennom 1965-modeller på 113 inches. Den totale lengde var 205,4 inches, og bredden var 77,3 inches. Høyde varieres ved modellen, med det konvertible og hard top coupe på 52,5 inches høy og byen Landau på 52,7 inches høy. Samlet vekt varierte fra 4,560 pounds for Town hard top og 4,692 pounds for konvertible.
Tilleggsutstyr
Selv om Thunderbird var tilgjengelig med tilleggsutstyr som elektriske vinduer, klimaanlegg og skjermbredere bak skjørt, var det flere alternativer som ble aldri før tilbudt. En av disse var motorveien Pilot Speed Control, som hadde rattmonterte kontroller for å angi og kontrollere bilens hastighet. Andre nye alternativer inkludert seks-veis elektrisk betjente seter og en AM radio med innebygget 8-spors kassettspiller.
Produksjon
Produksjonen av 1966 Thunderbird startet 2. august 1965, og ble først introdusert for publikum den 25. september 1965. Produksjonen endte 10. juni 1966. Totalt 69,176 Thunderbirds ble produsert, med bare mer enn halvparten av dette nummeret ( 35105) er byen Landau modell. The Town Landau er lett gjenkjennelig med en standard vinyl tak og krom simulert Landau barer på de bakre takstolpene. Av disse 15 633 var Town hardtops, 13389 var hardtop coupes og de resterende 5,049 enheter var cabrioleter.