1966 Ford 289 Specs

Den 289 var den største small-block V8-motor produsert av Ford i 1965. 289 var tilgjengelig i tre forskjellige versjoner. Grunnmodellen versjonen inneholdt en to-barrel forgasseren, mens høy ytelse versjon hadde en fire-barrel forgasseren og høy kompresjon. Mellom base og høy ytelse modeller var en 289 motor som inneholdt en fire-barrel forgasseren som høy ytelse versjon, men ikke produsert så mye hestekrefter. Selv om mange av spesifikasjonene er de samme for alle tre modellene, er det noen vesentlige forskjeller.

Generelle spesifikasjoner

Motoren holdt en stempelboringen på 4 inches og en total stempelslag av 2,89 inches. Den 289 var tilgjengelig med enten to- eller fire-barrel forgasseren. De to-barrel versjon produsert 200 hestekrefter. Med fire-fat forgasseren, motoren produserte 225 hestekrefter. Den spesielle versjonen av 289, kalt høy-ytelse-modell, produsert 271 hestekrefter. Kompresjonsforholdet for de to-fat motor var 9,3 til 1. De to andre versjoner begge hadde en ti-til-en kompresjonsforhold.

Tune-Up Spesifikasjoner

Den høye ytelse modell av 289 inneholdt en tennplugg gap på .030 inches, mens de andre versjonene hadde en tennplugg gap på .034 inches. Distributør punkt gap for høy ytelse modellen var .020 inches og 0,017 for de andre versjonene. Distributør kamvinkel for høy ytelse modellen var mellom 30 og 33 grader, og mellom 26 og 31 grader for de andre versjonene. Tenningstider var 12 grader før øvre dødpunkt for høy ytelse 289 og 6 grader før øvre dødpunkt for de resterende versjoner.

ventil~~POS=TRUNC Spesifikasjoner

Ventilsetevinkelen for alle tre versjoner av 289 var 45 grader. Valve ansikt vinkel for alle tre versjoner var 44 grader. Valve våren installert høyde for alle tre modellene var 1,75 inches. Ventilfjærtrykk for alle tre versjoner var den samme, ved 170 pounds på 1,75 inches. Innløpsventilen er stammen diameter for alle tre modellene i 289 var mellom 0.3416 og 0.3423 inches. Eksosventilen er stammen diameter for alle tre modellene i 289 var mellom .3406 og .3413 inches.

Piston Spesifikasjoner

Stempel klaring for høy ytelse versjonen av 289 var mellom 003 og .0038 inches. Stempel klaring for de resterende to versjoner av 289 var mellom .0014 og .0022 inches. Alle tre motortyper holdt en komprimering ring gap på .010 inches og en olje ring gap på .015 inches. Wrist pin diameter var også uniform, på .912 inches.

peiling Spesifikasjoner

Rod peiling aksel diameter og stang peiling klarerings spesifikasjonene var de samme for alle tre versjoner av 289. Akseldiameter var mellom 2.1228 og 2.1236 inches. Rod peiling clearance var mellom .0009 og .0029 inches. Viktigste bærende spesifikasjoner var også uniform. Hovedlager akseldiameter var mellom 2.2482 og 2.2490 inches. Hovedlager clearance var mellom .0005 og .0028 inches.