1964 BMW R50 Specs

BMW produserte sine første motorsykler i 1923 og fortsetter å tilby topp lyd ritt i dag. Blant de mange motorsykler BMW produsert i løpet av årene var R50. Den andre generasjonen av denne sykkelen - faktisk kjent som R50 / 2 - gikk i produksjon i 1960. 1964-modellen var midt i året for den versjonen av R50 / 2, med sykkelen som har de samme spesifikasjonene som den gjorde i andre år at R50 / 2s ble produsert.

Motor

R50 / 2 hadde en fire-takter, to-sylindret flat twin motor med 494 kubikkcentimeter slagvolum. Den boring og slaglengde var 2,67 inches ved 2,67 inches, med et kompresjonsforhold på 7: 5: 1. Maksimal kraft var 26 hestekrefter ved 5800 RPM. Det kom utstyrt med overhead ventiler og to Bing forgassere. Drivstofforbruket var ca 46 miles per gallon, og toppfarten var 87 miles per time.

Overføring

R50 / 2 hadde en kraftoverføring med en clutch som var en tørr, single-plate skål våren. Skiftende ble gjort med en fotpedal; de fire tannhjul hadde forhold på 4,17, 2,73, 1,94 og 1,54, respektivt.

Elektrisk system

R50 / 2 ble startet med en magnettenning. Den hadde en Bosch LJ / CGE 60/61700 R generator og tok Bosch W 240/14 tennplugger.

Suspensjon

R50 / 2 ramme var av en dobbel-loop stål, rørformet konstruksjon. Både for- og bakhjulsopphenget var lange svingarmer med oljetrykk støtdempere.

dimensjoner

R50 / 2 var 83.66 inches lang ved 25.98 inches bred ved 38.58 inches høy, med en akselavstand på 55.66 inches. Dens egenvekt var 429 pounds.

annen informasjon

R50 / 2 tok 3,5 av 18 dekk. Det kom utstyrt med trommelbremser både foran og bak. Drivstofftanken hadde en kapasitet på 4,49 liter.