1957 Chevy 6 sylindret motor Spesifikasjoner

Den 235,5 kubikk-tommers 6-sylindret motor var standard i 1957 linje av Chevrolet biler og lastebiler. Den ble brukt i toppen av linjen Bel Air Serie-2400 biler, base-modell En Femti Serie-1500 biler og de halv-nivå To-Ti-serien 2100 modeller.

Historie

Chevrolet 235 6-sylindret motor ble produsert fra 1941 til 1963. I begynnelsen av 1950-tallet, GM brukte motorer i flere av sine bilmodeller, passer det med Powerglide automatgirkasse. I 1953 motorene byttet fra solide løftere til hydrauliske ventilløftere. Den 235 ble brukt i de første Corvette fra 1953 til 1955.

Teknisk informasjon

Standarden 1957 Chevy ventil-in-head, in-line 6-sylindrede motoren er stempler fortrengt 235,5 kubikk-inches. Det brukes 4 hovedlagre på veivakselen og en distributør og spole tenningssystem. Dens boring og slaglengde var 3.5626 inches med 3.9375 inches med et kompresjonsforhold på 8: 1. Med en fabrikk single-fat downdraft skriver Rochester forgasser motoren produserte 140 hestekrefter ved 4200 omdreininger per minutt. Den maksimale dreiemoment var 210 fot-pounds ved 2400 rpm.

Tune Up Spesifikasjoner

1957 6-sylindret brukt AC 44 tennplugger med en 035 tommers gap. Dens tenningsrekkefølgen var 153624. Det normale oljetrykket var 35 psi. Tomgangsturtallet var 425 rpm. Ventilspindelen clearance var 0,0001 til 0,0025.