1940 Ford Specs

1940 Ford Deluxe bygget på stiler som ble innført i 1937. Den store endringen var debuten til sealed beam frontlys, som ble en standardfunksjon på de fleste biler i 1940. I 2006, 1940 Ford Deluxe konvertible var på salg på Gooding and Company auksjon i Pebble Beach, California, for en rate mellom $ 90,000 og $ 120.000, men det gjorde ikke selge.

Convertible

De Deluxe Coupe cabriolet vanligvis hadde en L-Head V-8 motor. Det var en 221 kubikk tommer motor og som genereres 85 hestekrefter ved 4200 rpm og 155 pund-fot ved 2200 rpm i en vekt-til-kraft-forhold på 23,5 til ett, og et kompresjonsforhold på 6,15 til en. Blokken og hodet ble støpejern.

Stasjonsvogn

1940 Deluxe ble tilbudt med to kraftverk. En 221 V-8 kom i de fleste av disse kjøretøyene. Det genererte 85 hestekrefter. På 3,260 pounds, var dette den tyngste bilen Ford katalog, ifølge ConceptCars nettstedet. Omtrent 350 av disse kjøretøyene hadde 239 kubikk-tommers Mercury V-8 motorer. Det genererte 95 hestekrefter.

produksjons~~POS=TRUNC

Ford solgte totalt 541,896 biler i 1940. Av disse var 20 183 var deluxe business coupes, 23704 var deluxe konvertible coupes og 27 919 var deluxe coupes. Totalt 91,756 deluxe fire-dørs sedan kom ut i 1940. Ford produserte 8,730 deluxe stasjonsvogner og 171,368 deluxe to-dørs sedan.