Slik fjerner Indre CV Shaft på en Toyota Celica

Drivverket på en Toyota Celica bruker et par halv sjakter som forbinder utgangen fra overføring til hjulene. Fordi halv sjakter må rotere og flytte opp og ned med suspensjon, de bruker cv ledd som tillater både å skje. Disse cv ledd er på begge sider av halv sjakter, og de er beskyttet av gummistøvler som kan rive og bryte. Skulle det skje, må du fjerne den halve akselen fra Celica, og deretter fjerne den indre CV leddet på akselen.

Bruksanvisning

1 Parkere Celica og sette på parkeringsbremsen. Løft fronten av Celica med jack og sette bukker under sidene av kabinettet. Ta av forhjulene med dekk jern og flytte dem ut av veien.

2 Sett renne pannen under overføringen, som ligger ved siden av akselen. Åpne tappepluggen på girkassen med 3/8-inch skralle og socket, og tøm overføring væske. Fjern splinten i sentrum av rotoren med nebbtang og skru fra hverandre lagerlåsemuttere med 1/2-inch breaker bar.

3 Unbolt tie-rod slutten fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch skralle og socket og trekk den ut av veien. Unbolt svaie bar fra nedre kontroll arm med 3/8-inch skralle og socket og en fastnøkkel. Unbolt nedre kontroll arm fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch skralle og socket, trekk styringsgruppen knoke på slutten av den halve akselen. Trekk halv aksel ut fra transmisjons med begge hender og bevege halv aksel over til en ren arbeidsområde.

4 Fjern klemmene på den indre cv oppstart på akselen med nebbtang, deretter ta av den indre cv oppstart. Ta av låseringen som holder CV joint til den indre halvdelen akselen med låseringen tang. Skyv CV joint av halv akselen.