Slik tester en Fuel Pump Relay på en 94 Ford Ranger

En ødelagt bensinpumpe relé forårsaker en feil pumpe, sulter motoren drivstoff. Motoren kan hakke, stall eller ikke starte i det hele tatt. Heldigvis kan du teste bensinpumpe relé i en 1994 Ford Ranger uten å kjøpe noen ekstra deler, releer eller spesialverktøy. Nesten alle nybegynnere mekanikk kan teste drivstoffpumpen stafett i et par minutter for å avgjøre om det er behov for videre diagnose, eller om drivstoffpumpen stafett er kilden til de mekaniske problemer.

Bruksanvisning

1 Finn sikring og relé boksen i motorrommet. Det ligger i nærheten av brannmuren på førersiden av motorrommet.

2 Trekk dekselet fra stafetten og sikringsskap.

3 Trekk ut bensinpumpe relé med nebbtang. Releet ligger i den midterste raden med 13 sikringer i raden. Den bensinpumpe releet er den tredje stafetten fra høyre.

4 Trekk relé som er femte fra høyre. Sett den inn i det åpne bensinpumpen stafett, tredje fra høyre. Sett stafetten fjernet opprinnelig fra det tredje sporet, og sett den inn i femte posisjon fra høyre.

5 Starte kjøretøyet. Hvis motoren boder, hakker eller ikke starter, er drivstoffpumpen relé dårlig. Fjern den originale bensinpumpen stafett fra femte sakte fra høyre. Ta den nye stafett fra tredje sporet fra høyre, og sett det inn i utgangsposisjon i det femte sporet. Ta med den originale bensinpumpe relé til en auto del butikken og kjøpe en ny. Hvis motoren ikke stammer, stall og starter som den skal, plasserer releene i sine opprinnelige posisjoner og diagnostisere andre deler av drivstoffsystemet.

6 Sett det nye releet inn i det tredje sporet fra høyre.

7 Sett lokket på sikringsboksen.