Hvordan justere en Holley på en kamstyres Motor

En kamstyres motor skaper mindre vakuum press både på tomgang og akselerasjon. Dette er på grunn av den lengre varighet av kammen i forhold til et lager kam. Foto kamstyres motorer generelt løpe rundt 16 til 20 psi, mens en kamstyres motor kan kjøres så lavt som 6 pounds av vakuumtrykk. For å justere for dette, må du skifte ut strømventilen på den primære (og videregående, hvis installert) måleblokker med en lavere vakuum nominell effekt ventil. Dette vil tillate drivventilen å åpne ved et lavere vakuumnivå mens under akselerasjon, noe som gir motoren med tilstrekkelig brennstoffluftblanding for å fungere optimalt.

Bruksanvisning

1 Fest en vakuummåler til vakuumserviceporten på inntaket manifold. Start bilen nå og lese vakuummåleren på tomgang. Merk dette nummeret. Dele det med to for å fastslå størrelsen på drivventilen du trenger. Stock Holley karbohydrater er produsert med en 6,5 makt ventil, og vil indikere dette med en "6" og "5" stemplet på hodet.

2 Fjern de fire boltene fra brenselet bollen montering og trekke drivstoff bolle av måleblokken.

3 Skru av drivventilen fra midten av måleblokken, kjent som PVC (strøm ventilhulrommet), med en en-tommers pipenøkkel. Bevar PVC O-ring for den nye strømventil.

4 Merk vakuumet vurdering på hodet av den opprinnelige makt ventilen og sikre at du setter inn en strømventil mindre enn den som er installert. Din beregning ovenfra bør bekrefte dette.

5 Sett den nye strømventil, O-ring først. Trekk strømventil med en 1-tommers pipenøkkel.

6 Sett drivstoff kålen mot måleblokken, med pakningene presset mellom de to komponentene. Stram bollen med sine fire bolter, ved hjelp av en 5/16-tommers pipenøkkel.