Hvordan gjør jeg en '97 Ford F-150 lastebil enda mer effektive?

1997 F-150 er tilgjengelig i både to-hjul og firehjulstrekk. Standarden 4,2-liters V-6 motor kan erstattes med en 4,6-liters V-8. Økning av kraften i 1997 F-150 innebærer bedre hestekrefter og bedre dreiemoment. Fordi bilen er godt over ti år gammelt, bør generelt vedlikehold ikke bli oversett som en mulighet til å gjenopprette tapte strøm på grunn av degraderte produkter og slitasje. Markedet ytelse modifikasjoner er også tilgjengelig for å låse opp tilgjengelig kraft i F-150.

Bruksanvisning

Vedlikehold

1 Bytt injektorer og tennplugger. Tennpluggen og injektorer skal inspiseres for slitasje og erstattet deretter. Injektorer kan være funksjonelle, men behov for utskifting. Fordi injektorer har bevegelige deler, rengjøringsmidler som fjerner avleiringer kan ikke gjenopprette tapte makt på grunn av slitasje. Utskifting av injektorer og slitte plugger kan gjenopprette betydelig makt til motoren din.

2 Rengjør luftfilteret. Restriktive luftfiltre hemme den luftmengde som suges inn i motoren. Bytt luftfilter som nødvendig.

3 Rengjør masseluftstrømmen sensor, også kjent som MAF sensor. Koble fra luftinntaksrøret og lokalisere MAF sensor som er falt ned i luftstrømmen. Den MAF sensor vil koble til et strømuttak på utsiden av luftinntaket røret. Spray ledningene med MAF sensor renere - tilgjengelig på auto deler butikker - til de er blanke. Ikke berør ledningene som kan oppstå skader. MAF sensorer belagt med sot vil ikke la motoren datamaskin for å fastslå nøyaktig hvor mye luft blir trukket inn i motoren, direkte påvirker strømforbruket.

4 Inspiser og rengjør spjeldhus. Spjeldhus er det punktet der luften er brakt inn innsugsmanifoilene. Spjeldhus kobles til luftinntaket røret. Fjern luftinntaket rør og spray MAF sensor renere i spjeldhus. Pensle overflaten med en myk nylonbørste - en tannbørste vil fungere - før den svarte er fjernet. Tørk bort eventuelle rester med en myk klut. Du kan bruke en hel boks med renere mens du utfører dette vedlikeholdet. Når du starter bilen, vil den gå på tomgang grovt eller ikke i det hele tatt i utgangspunktet, helt til renere er gått gjennom systemet. En renset spjeldhus vil gjenopprette tapt makt og fjerne nøling.

ytelses~~POS=TRUNC Modifikasjoner

5 Sett på lager eksosanlegg med en ytelse eksos. 1997 F-150 er utstyrt med et enkelt eksossystem. Oppgradere til en dobbel eksos eller større rør og en ytelse lyddemper vil redusere mengden av mottrykket i eksossystemet og forbedre eksos scavenging fra motoren din. Fjernings tillater eksossystemet for å trekke eksosgasser fra motoren i løpet av eksos syklusen, noe som muliggjør en mer effektiv forbrenningsprosess. Forbedringer på mer enn 10 prosent hestekrefter og 10-prosent dreiemoment øker er vanlig med denne oppgraderingen.

6 Installer en forestilling melodi. Håndholdte tunere og profesjonelle tunere vil få tilgang til dine biler OBDII port for å omprogrammere bilens motorkontrollmodul, eller ECM. Omprogrammering skiftet poeng på datamaskinen, drivstoff trims, luftforhold drivstoff og andre parametere vil låse opp betydelige hestekrefter gevinster.

7 Installer en kald luft inntak, eller CAI. En kald luft inntak kit vil erstatte lager inntak tube og luftinntak boksen og filter med en ytelse løsning. Kald luft er tyngre enn varm luft. Ved å sørge for at motoren får kaldere luft enn aksje systemet, er mer kraft tilgjengelig på grunn av økt oksygeninnhold funnet i tett luft. Øker med opptil 14 hestekrefter er tilgjengelige med CAI kits på 1997 F-150.

8 Erstatte væske med kvalitet syntetisk. Syntetiske væsker generelt har bedre viskositetsegenskaper og yter bedre under ekstreme forhold. Liten økning i kraft og drivstofføkonomi kan oppnås ved å bytte ut motorolje, girolje, girkasse, differensial og lagerfett med kvalitet syntetisk. Mindre strøm for å flytte bilen betyr mer følte kraft under akselerasjon.

Hint

• Bruk kvalitet bensin med vaskemidler. Vaskemiddel tilsetningsstoffer holde kraftstjelbelegg i drivstoff og forbrenningssystem.
• Spjeldhus funnet i 1997 Ford F-150 har et spesielt belegg som bidrar til å hindre oppbygging. Dette belegget er følsom for sterke slipemidler og løsningsmidler. Ved hjelp av standard spjeldhus renere kan skade belegget, som er grunnen til MAF sensor renere anbefales.