Hvordan diagnostisere Dynamo Trouble

Dynamoen i bilen eller lett lastebil fungerer på prinsippet om magnetisk induksjon. Som en strøm gjennom en leder (ledning i dette tilfellet), utvikler et magnetisk felt rundt lederen. Når en andre leder bryter magnetfeltet, blir en spenning indusert i den andre leder. For å teste dynamoen på riktig måte, trenger vi å verifisere at det magnetiske felt er til stede, og at den andre leder passerer gjennom det magnetiske felt, og overføring av den induserte spenning til det elektriske systemet av kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Kontroller at den tilgjengelige batterispenningen er over 12,5 volt ved hjelp av den digitale volt / ohm-meter. Sett måleren for d / c volt, og deretter på den svarte kabelen til den negative batteripolen og den røde kabelen til den positive batteripolen. Displayet på måleren skal være mer enn 12,5 volt. Hvis den ikke gjør det, kan det hende at dynamo feltene ikke slås på, og dynamoen ikke fungerer skikkelig. Lad eller bytt ut batteriet etter behov.

2 Kontroller at batterispenningen er koblet til terminalen på baksiden av dynamoen å bruke bil krets tester. Denne terminalen leverer spenning til dynamo feltspolene. Hvis batterispenningen ikke er til stede, vil feltspolene ikke på, og det blir ingen produksjon fra dynamoen selv om dynamoen er funksjonell.

3 Start motoren og testspenning på batteriet med volt / ohm meter. Med motoren i gang, bør spenningen være 13,5 eller høyere, men ikke mer enn 15. Hvis første batterispenningen er akseptabel og nåtid på baksiden av dynamoen, men driften spenningen ikke er høyere enn batterispenningen, må du bytte dynamoen.