Hvor å Endre Aksel CV Boots i en Nissan Pickup
De aksel CV støvler på din Nissan pickup er ansvarlig for å gi fleksibilitet i akselen. Uten dette, vil du ikke være i stand til å slå din lastebil til venstre eller høyre og går over humper eller jettegryter i veien kan snappe din aksel i to. Selv om en overdreven mengde stress kan føre til at CV joint til ren off inne i støvelen, normalt CV ledd mislykkes fordi det beskyttende støvel rips og smørefett rømming. Når CV skjøten ikke lenger er smurt på riktig måte, begynner det å slipe; så vil du høre en klikkelyd som kommer fra akslene hver gang du slår venstre eller høyre. Hvis du finner ut at cv oppstart er dratt og kan fikse det før det begynner å klikke, kan du reparere det felles ved å endre aksel CV støvlene på din Nissan pickup.
Bruksanvisning
1 Kutt av begge CV boot klemmer med snippers og skyv boot ut av veien.
2 Legg merke til posisjon og demontering orden av den indre bane, ytre lager, bur og skaft slik at de kan settes sammen i riktig rekkefølge. Innerringen sitter direkte på den riflede del av CV akselen. Lageret bur - eller bur - huser kulelager og guider dem, mens den ytre rase er der lagrene faktisk sitter, slik at felles å rotere.
3 Lirk tråd ring fra den ytre rase med en skrutrekker.
4 Dra av den ytre rase fra det indre lagerenheten.
5 Fjern låseringen fra sporet i akselen ved hjelp av snap-ring tang.
6 Skyv den indre lagerenheten av akselen og fjern stoppringen fra akselen akselen.
7 Lirk kulelagrene ut av buret med en skrutrekker. Vær forsiktig så du ikke riper lagrene, buret eller innerringen.
8 Juster indre bane lander med buret vinduene og dra rase ut av buret forsamlingen.
9 Rengjør alle delene med bremsedeler renere. Den bremsedeler renere er en kraftig løsemiddel for å fjerne alt av fett som dekker disse delene.
10 Sett innerringen inn i buret med den skråstilte rillene som vender i samme retning som den lille enden av buret.
11 Ved hjelp av fingrene, trykker kulelagrene inn i buret.
12 Pakk rillene på akselen akselen med tape for å beskytte dem fra å bli skadet mens du skyver den nye oppstarts og støvel klemme på plass.
1. 3 Installer stoppringen på plass på akselen, og installere den indre rase og bur montering på akselen med større diameter siden av buret som vender ut.
14 Installer låseringen inn i sporet. Seat ringen ved å trykke på indre bane og bur forsamlingen når ringen er på plass for å sørge for at det ikke løsner.
15 Fyll ytre rase og boot med CV joint fett.
16 Skyv den ytre rase på indre bane og installere tråd ring.
17 Utjevne trykket inne i støvelen ved hjelp av et skrujern til å forsiktig løfte opp på siden av støvelen som du ikke fylle med fett. Pass på at du ikke tilfeldigvis rive den nye boot.
18 Settle oppstarts klemmer inn i sporet på den nye oppstarts og bøy metall tang på toppen av klemmen ned. Deretter flat tang med en skrutrekker for å holde den på plass.