F1 transportbehov

Formel 1 racing, også kjent som Grand Prix, dateres tilbake til landeveisløp i slutten av 1800-tallet i Frankrike. Kursene var lang og farlig, og det var ikke uvanlig at noen av deltakerne til å dø. De offisielle Formel 1-løp startet i Silverstone, England, i 1950, og likevel fortsette i dag med løpene holdt på kurs rundt om i Europa. Som forventet, transport av biler, sjåfører, mekanikere og andre rase deltakere til de ulike stedene er vanskelig og kravene er varierte og mange.

hoteller

Siden mange av konkurrentene og mannskap reiser til kurs bort fra hjemmet, må overnatting bestilles på forhånd. Ifølge Formel 1, kan en enkelt lag krever 100 rom på et hotell.

Biler

Mens teamet er på veien, bilene må være ansatt for å drive konkurrentene samt mannskaper til og fra hotellet og spor eller pit garasjer.

pit Garasjer

Pit garasjer skal monteres på banen hvor nødvendig utstyr, som for eksempel verktøy, dekk, og det som er nødvendig for å betjene de racerbiler kan bli plassert.

Mat

Hospitality stasjoner må være tilgjengelig for rase deltakere. Disse er plassert nær graven.

Lastebiler eller Lastebiler

Spesialdesignet lastebiler og trailere for å frakte både biler og utstyr til løpene. Ofte er disse lastebiler transportere en chassis og mer enn en reservemotor i tillegg. En separat lastebilen er nødvendig for dekkene.

Planes

Når plasseringen av sporet er for langt å kjøre eller over havet, så er det nødvendig å fly rase deltakeren i Formel 1-løp. Disse flyene er, som lastebiler, spesialdesignet for å ikke bare beskytte bilene og utstyret, men å gjøre så effektiv bruk av flyets interiør som mulig.

Internett

Uansett hvor rittet foregår, er det nødvendig å gi en sikker Internett-nettverk slik at driverne og mannskap kan kommunisere sikkert.