Camber & Caster Forklart

Begrepene camber og caster er to av de målingene som brukes i samkjøre bilhjuler, med den tredje målingen vesen tå. Camber og caster justering påvirker dekkslitasje samt kjøretøy styring og håndtering.

Camber

Camber er en måling av sideveis skråstilling av et par hjul. Når toppen av hjulene er skjev mot hverandre når sett forfra, dette kalles negativ camber. Når toppen er skjev bort fra hverandre, kalles det positiv camber. Kjøretøy hjul skal ha null camber, som betyr at de er parallelle med hverandre og ikke vippe.

Caster

Caster er måling av vinkelen til styreaksen. Selv vanskelig å se på en bil, forgaffelen av en sykkel viser positiv caster. Forgaffelen av en sykkel heller frem til rattet i stedet for å være nøyaktig vertikal. Denne vinkelen hjelper hjulet bevege seg fremover naturlig uten oppbygning sidelengs. Biler har også positiv caster.

Hjulstilling

Camber, caster og toe (parallell justering av hjulene som sett ovenfra) alle spille en rolle i å holde dekkbanen ordentlig i kontakt med veibanen. Når et kjøretøy gjennomgår en hjulinnstilling, bør alle disse målingene kontrolleres og bringes innenfor produsentens anbefalinger.