1997 Cadillac Northstar Motorspesifikasjoner

Gjennom 1990-tallet og 2000-tallet, amerikanske bilprodusenten General Motors tilbudt en V8-motor kjent som Northstar i flere av sine luksuriøse og ytelse kjøretøyer. The Northstar dukket opp som beste tilbudet i biler i Cadliiac divisjon, inkludert noen av de mest up-market-modeller. I 1997, Northstar drevne biler som Cadliiac sin DeVille Sedan Concours, El Dorado Touring og Sevilla STS. Etter år med endringer, GM sluttet å produsere Northstar i 2010.

Oppsett

1997 Northstar motoren var en V8 med et volum på 4,6 liter, eller 280 kubikk inches. Mens en av de største motorene i divisjoner som Cadillac, var det ikke den største GM produserte på den tiden, med en større 5,7-liters motor slår sports varianter av Chevy Camaro, Pontiac Firebird og Corvette. Den Northstar forekom bare i forhjulsdrevne biler, i en tverrgående stilling vinkelrett på lengden av kjøretøyet. Dette gjorde det uegnet for bakhjulsdrift sportsbiler og forklarer dens bruk i luksusbiler.

Makt

Maksimal effekt for 1997 Northstar var 300 ved 6000 turtall. Motoren produserte også dreiemoment på 295 fot pounds ved 4400 rpm. Denne kraften var nødvendig å kjøre tunge kjøretøyer som 1997 Cadillac DeVille Concours, som veide i overkant av 4000 pounds.

interne Specs

1997 Northstar motoren som brukes en dobbelt overliggende kamaksler valvetrain. Det hadde også en boring på 3,66 inches, og en slaglengde på 3,31 inches.

Drivstofføkonomi

Drivstoff økonomi for 1997 Northstar varierte basert på overføring alternativet og hvilke kjøretøy det kjørte. I en typisk konfigurasjon, GM sammen Northstar med en fire-trinns overdrive automatgirkasse. Denne kombinasjonen resulterte i en EPA drivstofføkonomi estimat på 17 miles per gallon i byen forhold og 26 mpg på motorveien. Cadillac spesifisert at sjåfører som biler, inkludert en Northstar bruk premium bensin med et oktantall på minst 91.