Yamaha Virago Spesifikasjoner
Den Virago navnet ble brukt av Yamaha over flere tiår for sin XV gruppe av motorsykler. De cruising sykler kom med forskjellige motorstørrelser gjennom årene, men alle var V-twin (to sylindere arrangert i en vinkel til hverandre), og fire-takter (stemplene tok fire slag å fullføre en motor syklus) Den nyeste versjonen var Virago 250, som ble avviklet i 2007 og erstattet av den V-Star.
Virago 250cc motor
Den siste av de Viragos, 250 har en 249cc motor (volum refererer til volumet inne i sylindrene som blir feid av stemplene). Den har en boring og slaglengde på 1,9 med 2,6 inches og et kompresjonsforhold på 10-til-1. Boringen er diameteren til motorsylinderen åpning og slaglengden er den totale avstanden stempelet beveger seg opp og ned. Kompresjonsforhold er forholdet mellom volumet mellom stempelet og sylindertoppen før og etter kompresjonsslaget.
Motoren er luftkjølt og har en enkel overliggende kamaksler konfigurasjon direkte kontrollere inntak og eksosventiler. Drivstoffsystemet bruker en 26mm Mikuni forgasser. Sykkelen har en kjede endelig drivsystem, noe som betyr at kraften fra motoren overføres til bakhjulet via en kjede, og fem manuelle gir.
2007 Virago er
Virago 250 fjæring og bremser
2007-sykkel bruker en teleskopgaffel forhjulsoppheng med en reise (vertikal fri bevegelse av suspensjonen til å absorbere støt) på 5,5 inches. Bakhjulsopphenget bruker doble støtdempere med 3,9 inches av reiser.
En skivebrems brukes foran og trommelbrems er på baksiden. En skivebrems er en metall-plate festet til rattet. Når bremsehendelen trekkes, pads skyve på platen og forårsake friksjon, bremse hjulet. Trommelbremser bremse sykkelen ved å utvide inne i hjulet.
Sykkelen veier 302 lbs og har et drivstoff kapasitet på 2,5 liter. Det er 86,2 inches lang, 32,1 inches bredt og 44,9 inches høy. Akselavstanden er 58,7 inches, og det er 5,7 inches av bakkeklaring.
eldre Viragos
Den Virago 1100 ble gjort på 1990-tallet og hadde 1063cc forskyvning, en fem-trinns kardandrift systemet og veide 487 pounds.
Den Virago XV750 stammer fra 1980-tallet og hadde 748cc forskyvning, en aksel dykk og veide 496 pounds.
Andre versjoner av den Virago brukes en en-liters, 535cc, eller 125 cc motor.