Yamaha Fuel Tank Rust fjerning

Den ustoppelige bane av alle motorsykler, rust, streik terror i hjertet av Yamaha ryttere overalt. Et vanlig problem som mange eldre Yamaha modeller står overfor er rust buildup innenfor sine drivstofftanker, som igjen tetter forgassere og reduserer ytelsen. Selv om det beste middel er utskifting av drivstofftanken, det finnes andre metoder som kan brukes til å gjenopprette en eldre, og ofte uerstattelig, rust-rammet gasstanken.

Rust fjerning

Gjenopprette rustne drivstofftank vesener med å fjerne rust fra den indre overflaten. Dette gjøres ofte med en sur kjemisk, slik som saltsyre, som vil spise bort på korrosjon deretter etse den indre metalloverflate for å tillate et sterkere bånd for en kjemisk bensintank liner å følge. Selv fôr tanken er gjort på preferanse, er rengjøring og fjerning av rust et must. Start med å helle en håndfull metall nøtter i tanken og riste den kraftig for å løsne så mye av overflaten rust fra drivstofftanken interiør. Deretter skylle tanken med vann for å fjerne alle løse rusk og fyll den halvveis med varmt vann. Sakte hell i en halv liter saltsyre i tanken og topp den av med varmt vann. Tett tank med en gummipropp og la syre gå på jobb. Avhengig av alvorlighetsgraden av tankens rust problem, kan rengjøring ta alt mellom 2-4 timer. Når du er klar til å tømme den sure løsningen, tøm det i en egnet beholder og umiddelbart skylle ut tanken med vann, etterfulgt av en stige med bensin. På dette punktet, kan du enten installere tanken på Yamaha motorsykkel og fyll den med friskt gass eller flytte til tankbelegg prosessen.

Re-Lining drivstofftanken

Bruk av et belegg av rusthindrende tank liner er et must for svært rustne en / eller lekker drivstofftanker. Selv om disse liners ikke kan bidra til større hull i tanken, kan de tette lekkasjer pinhole laget av korrosjon. En rask tur til din lokale auto deler butikken vil avdekke et stort utvalg av tank fôr produkter, derimot, er den mest kjente produktet Kreem Fuel Tank Liner. For å bruke disse liners, hell blandingen i drivstofftanken og sakte rotere tanken å belegge alle innvendige overflater. Deretter plasserer tanken i en posisjon for en 10-minutters periode deretter flytte igjen til tanken er tilstrekkelig belagt. Drenere overflødig fôr løsning og la tank til luft tørke naturlig før du installerer det på din motorsykkel.

elektrolyse

Fjerning av rust kan også gjøres ved hjelp av en prosess som kalles elektrolyse, noe som innebærer å plassere den rustne tank inn i en oppløsning av vann og natron. Begynn med å fylle tanken med løsningen og feste tank til den negative (-) klemmen fra en bil batterilader. Senk tanken til en kar av natron og vann. Deretter plasserer en bolt inn i den positive (+) klemmen og slippe den inn i karet også. Være sikker på at bolten ikke kommer i kontakt med brennstofftanken for å hindre en farlig kortslutning. La tanken sitte i belastet løsningen i minst 24 timer, og deretter koble fra laderen og ta ut drivstofftanken. Skyll tanken med vann, etterfulgt av bensin, deretter installere det på motorsykkelen.