Ville en kondensator Make My Amp Run bedre?

Ville en kondensator Make My Amp Run bedre?


Dagens bil lydsystemer potensielt tilbyr hundrevis til tusenvis av watt. Gitt tilbøyelighet til å legge betydelig bass til disse systemene, må bilens elektriske system og systemet forsterkere trekke store mengder strøm på et øyeblikks varsel. Kondensatorer er laget for å hjelpe til med det, lagring av elektrisk strøm, redusere systemstøy, og forbedre den generelle lyden.

Power Delivery

Kondensatorer butikken rykk fra batteriet. Når en høy bass notat eller annen sterk dynamisk lyd hits fra en trommel, for eksempel, må de relativt små kondensatorer i forsterkeren forsøke å levere lappen så trofast som mulig. I tillegg er bilens elektriske system allerede under belastning større enn den bilprodusenten ment, taxing til en viss grad batteri og generator. Den lagrede spenningen i kondensatoren bidrar til å levere disse sterke musikalske topper med mer makt og myndighet enn uten.

Ripple Smoothing

AC krusning i en likestrøm bil lydsystem fører vanligvis en liten grad av hørbar forvrengning. AC rippel manifesterer seg fra forskjellen i potensialet mellom de positive og negative terminaler på en typisk bly-syre bilbatteri. Venstre ufiltrert, ville dette rippel normalt håndteres av forsterkerens kondensatorer, mest sannsynlig havne i lyden banen. Kondensatorer filtrere denne rippel, spredendedesign det mellom ladeplater som finnes inni selve dekselet. Dette resulterer i en jevnere, mindre hard lyd i større bilstereoanlegg.

dimming Lights

Måleren og lengden på kabelen fôring bilens lydsystem fra batteriet kan være årsaken dine forsterkere for å oppleve et spenningsfall. Dette skjer når strømstyrken av den øyeblikkelige utbrudd av elektrisk strøm er nødvendig for å oppfylle en kraftig bass notat skrider den strømførende evne til tråden. Forskjellen kan føre til enda en god amp å slippe nesten to volt, redusere produksjonen. En kondensator som ligger mye nærmere de forsterkerne forhindrer systemet fra å måtte trekke energireserver fra batteriet og dynamoen, redusere totale strømforbruk på bilens ladesystem. Resultatet er redusert sannsynligheten for dimming hovedlys og jevnere generelle kjøretøy drift.

Batteri og dynamo

Aksje elektriske systemer er utformet for å oppfylle behovene til bilens tilbehør, som levert fra fabrikken. Legge til en bil lyd system som krever ytterligere 100 ampere strømtrekk sannsynligvis ikke ble funnet i. Skifte lager dynamo med en heavy-duty enhet, og trekke aksjen batteri for en dyp-syklus modellen faktisk reduserer behovet for en kondensator, gitt økt elektrisk kapasitet. Men større systemer alltid dra nytte av tillegg av en cap. Hvis det allerede er investert tid og penger i å oppgradere bilens ladesystem, og legger til en kondensator som regel fjerner de fleste om ikke alle elektriske draw problemer.