Vil en Ford F350 få bedre gass kjørelengde med Diesel eller bensin?

Til de fleste synes F-350 som den minst sannsynlige kjøretøy i verden til å ende opp i en diskusjon om drivstofføkonomi. På et tidspunkt, tallene blir så lav, og forskjellene så små, at det er lett å bare skrive av drivstofforbruk som "forferdelig". De som jevnlig bruker disse lastebilene til sitt formål, men vet at det er lastebilens veldig tørst natur som gjør hvert mpg som mye viktigere.

faktorer

Alt annet likt - spesielt motorens slagvolum - diesel vil alltid returnere bedre drivstofføkonomi enn bensin. Diesel drivstoff i seg selv inneholder 13 prosent mer energi enn bensin, og gnist antent gassmotorer er vanligvis ca 10 til 15 prosent mindre energieffektive enn kompresjonstenning dieselmotorer. Som av 2013, sier Fords annonseavdeling at årets bensinmotor blir 15 prosent bedre drivstofføkonomi enn noen annen lastebil i sin klasse; men, forutsigbart, Ford fortsatt ikke annonsere de faktiske tallene. Men gjør selskapet annonsere drivstofføkonomi tall for E350 van.

Drivstofføkonomi

Drivere av 2012 F350 diesel lastebiler rapportere om 10 til 12 mpg byen og til 15-16 highway mpg - som er litt bedre enn 11 byen og 15 highway mpg rapportert for gassdrevne E350 varebiler. Det er spesielt relevant når man tenker på at van er ca 1300 pounds lettere og bruker en mindre 5,4-liters motor. I tillegg matematiske effektivitetsmodeller tyder på at du bør forvente noe bedre enn 9 byen og 13-14 mpg for tung lastebil og dens større 6,2-liters motor. Uansett hvordan du ser på det, har 6,7-liters diesel en klar fordel i drivstofføkonomi. Men, er du nødt til å sette i mye av miles å oppveie dieselmotorens $ 8000 buy-in premie og den ekstra kostnaden for diesel enn bensin.