Viktigste årsaken til Brake Fade

Bremse fade beskriver en reduksjon i evnen til bremser for å bremse et kjøretøy. Det er tre typer: grønn fade, fade mot overoppheting og væske fade.

grønn Fade

Grønn fade er den vanligste. Det er et resultat av nye bremseklosser blir montert. Nye bremseklosser trenger tid til å helbrede, en prosess som skjer naturlig gjennom bruk, før de blir helt effektiv. Hvis de ikke er ferdig herdet, kan de slipper gasser under varmen av intense bremsing og disse gassene danner en pute som reduserer friksjonen mellom pad og platen eller trommelen.

Fading grunn av overoppheting

Bremseklossene er laget av en kompleks blanding av materialer. Den ene er en harpiks. Vedvarende kraftig oppbremsing kan føre til at bremsene for å varme opp så mye at de smelter harpiksen og smeltet harpiks fungerer som et smøremiddel mellom puten og platen eller trommel som fører til at bremsene å skli.

fluid Fade

Bremsevæske er istand til å absorbere vann fra luften. Når vann er absorbert, blir kokepunktet for fluidet senkes. Dersom kokepunktet for fluidet blir for lav, da varmen fra bremse kan få den til å koke. Når væsken koker en gass frigjøres som forblir i rørene. Når bremsene er trykket, i stedet for å komprimere fluidet, blir gassene komprimeres og mindre strøm tilføres bremsene.