Vedlikehold for en Toyota Corolla

Selv om ikke så populær som Toyota Camry, er Toyota Corolla en rimeligere og pålitelig alternativ som er stor på bensin og ekstremt holdbare. Du kan enkelt få mer enn 200.000 miles ut av din Corolla ved å følge noen enkle vedlikeholdstips.

Endre Oil regelmessig

Det beste du kan gjøre for din Corolla er skifte olje regelmessig. Det betyr at hver 7000 miles for de fleste biler og hver 5000 eller 6000 miles for en eldre motor. De fleste nyere modeller er utstyrt med et lys på dashbordet som lyser rødt når det er på tide å skifte olje. Du kan skifte olje selv -Hvis du har en fastnøkkel til å fjerne bunnpannen bolten å drenere den gamle olje og oljefiltertang for å fjerne og installere et nytt filter - eller du kan bruke $ 25 eller $ 30 for å ha olje endret på en Jiffy Lube eller din lokale garasje. Uansett hvordan du velger, holde frisk olje i motoren din vil holde delene godt smurt og gjøre dem vare lenger.

Sjekk dekk og bremser

Holde bilen trygt bør være nr 1 prioritet og det betyr at vedlikehold av dekk og bremser. Hvis bremsene lage en høyfrekvent knirker eller en skrapelyd når du kommer til en stopp, har dem sjekket ut. Det betyr som regel at du trenger nye bremseklosser, som er relativt billig og lett å erstatte. La putene slites helt ut kan skade brems trommer eller rotorer, deler som er dyre å erstatte. Sjekk alltid dekkene for slitasje og erstatte dem når slitebanen begynner å bære tynn og viser bare flekker. Dekk har en tendens til å bære først på utsiden og innsiden kanten. For å gjøre dekkene vare lenger, rotere ryggen dekk til fronten, slik at de slites jevnt (forhjulene har en tendens til å slites ut raskere enn bakhjulene). Også har front-end justering sjekket om du merker at forhjulene seg ut raskere enn normalt. Overdreven dekkslitasje er et tegn på at front-end ikke er riktig justert.

Unngå å få væske Toppet

I tillegg til endring av olje regelmessig, se på andre væsker som kjølevæske, girolje og bremsevæske. For å sjekke kjølevæske, ta av radiatorlokket når motoren er kald. Hvis du ikke ser den grønne væsken samles nær toppen, legge mer før det topper seg. Hvis kjølevæske holder forsvinner, sjekk radiatoren for lekkasjer eller vannpumpen (en lekkasje fra vannpumpen vanligvis betyr at det må skiftes). Ta den samme tilnærmingen til overføring væske, som du kan måle med en dukkert feste på samme måte som du sjekke din olje. Hvis du er lite girolje, tilsett litt og måle det på nytt for å sikre at du har riktig mengde. Bremsevæske er lagret i bremsene og på en klar, plastbeholderen nær bakenden av motorrommet. Sjekk væske og ta bilen i å ha bremsene inspiserte hvis det holder å gå tom. Bilens "dummy lys" vil komme på når noen av disse væskene kjøre farlig lavt, men det er best å ikke vente så lenge, siden skader kan gjøres til motor, girkasse eller bremser av den tiden lysene flick på.