Vanlige spørsmål om elektriske biler

Vanlige spørsmål om elektriske biler


Den første elektriske bil, opprettet i 1832 av den skotske oppfinneren Robert Anderson, kjørte på ikke-oppladbare batterier, men i 1835, den amerikanske oppfinneren Thomas Davenport kom opp med en bærekraftig design for en elektrisk bil i form av et lite lokomotiv. I 1897 ble paven Manufacturing Company den første amerikanske elektrisk bil produsenten når det levert en flåte av elektriske drosjer til New York City. Ved begynnelsen av 1900-tallet, ble 28 prosent av bilene på veien drevet av elektrisitet, men Henry Ford forandret alt med den første bensindrevne Model T i 1908. Hvis anslagene bære ut, ifølge en februar 2011 rapport fra den amerikanske Department of Energy, bør 1 million elektriske biler rammet amerikanske motorveier i 2015.

Er elektriske biler mer miljøvennlig enn gassdrevne kjøretøy?

Et ladet spørsmål, ifølge Planet Green, en miljø nettside, fordi når en elbil får en oppladning, som kommer energien fra et annet sted. Hvis energien kommer fra et kraftselskap bruker bare kullfyrte kraftverk, er bilen fortsatt er en del av "forurensning syklus", selv om den ikke avgir skadelige gasser seg. Til slutt nettsted landene, elektriske biler er mer jord-vennlig enn bensindrevne biler, spesielt hvis elektrisiteten brukes av bilen kommer fra en plante drevet av vannturbiner eller solceller. Chevy Volt og Nissan Leaf er de eneste to EV biler tilgjengelig på dette tidspunktet i USA Leaf har ingen bensinmotor og Chevy har en liten en, for ikke å kjøre bil, men for å lade sin generator.

Er det en infrastruktur for å støtte Electric Car Lade?

Ingen landsomfattende struktur er på plass for å støtte elektriske biler på denne tiden, sier Planet Green, men noen fasiliteter er tilgjengelig. Chevy Volt kilometerstand Rekkevidden er opptil 375 miles med sin bensindrevne opplading generator og Nissan Leaf reiser opp til 100 miles på én lading.

Hva er kostnaden ved utskifting for EV batterier og hvor lenge de varer Do?

Chevy Volt kommer med et litium-ion batteripakke warrantied åtte år eller 100.000 miles, med utskifting kostnader på tidspunktet for offentliggjøring av ca $ 8000. Nissan Leaf kommer også med en åtte år eller 100 000-mile garanti på sine lithium-ion batteripakker, som koster Nissan $ 9000 for å produsere.

Hvor lang tid tar det å lade en EV batteri?

Chevy Volt tar 11 timer å lade på 110 eller fire timer på 220 volt. Volt gir programmering for å lade bilen i løpet av off-peak timer for å spare penger. Nissan Leaf, ved hjelp av en spesiell DC 50-kilowatt lader lades på 30 minutter, eller i underkant av åtte timer på 240-volts hjemmelader.

Hvor mye koster det å lade en elbil?

"Motor Trend" magazine kåret til Chevrolet Volt sin 2011 Car of the Year. Volt koster ca 3,8 øre per mil å kjøre i hele EV-modus, og 7 cent per mil når sin motor engasjerer for å lade batteriet. Volt plugges inn i noen 110-volts stikkontakt eller en spesiell lader for 220 volt. Disse tallene er basert på et gjennomsnitt på 12 cent per kilowatt time og $ 2,80 per gallon av gass.