Ulemper av hydrogenbiler
Siden oppfinnelsen, har bensin biler blitt den mest populære metoden for personlig transport i nesten alle deler av verden. Med skiftende brensel ressurser, men mange alternativer har blitt presentert de siste årene. Et slikt alternativ er den hydrogen-drevet bil.
Mens hydrogenbiler tilbyr mange forskjellige fordeler, de forblir i de tidlige eksperimentering og testing etapper. Selv om forskning er lovende, må ulempene ved regning, rekkevidde og sikkerhet overvinnes før hydrogenbiler står parkert i hver oppkjørselen.
Kostnader
En stor ulempe med hydrogenbiler er bekostning. Mens en infrastruktur har blitt bygget for å produsere og raffinere bensin over hele verden, ikke denne industrien ikke eksisterer for hydrogen som drivstoff. Faktisk er hydrogen enn 400 prosent mer kostbart enn bensin å produsere.
Selv om hydrogen er en av de mest vanlige elementene på jorden, krever det meget høye energimengder for å bli gjort brukbare som en drivstoff. I tillegg er komplekse lagringstanker for å inneholde hydrogen drivstoff på biler trygt, videre legge til bekostning. Selv om teknologien kan gå videre for å gjøre hydrogenbiler levedyktig i fremtiden, dagens begrensninger gjør dem uoverkommelig dyrt for daglig bruk.
Område
En annen ulempe med hydrogenbiler er deres rekkevidde. Nesten hver person i dag er vant til å kjøre flere hundre miles på én tank med bensin. Denne serien er sterkt begrenset på dagens hydrogenbiler. For tiden har et fullt drevet hydrogen bilen en rekkevidde på bare 100 miles eller mindre. Dette representerer en nær en fjerdedel fall i område, sammenlignet med lignende bensin biler.
Denne serien begrensningen skyldes det faktum at hydrogen drivstoff tar opp mer plass enn bensin. For eksempel kan en bensindrevet SUV har en 20-liters tank. For å opprettholde den ekvivalente mengde energi, vil det samme kjøretøy må ha en overdimensjonert 80-liters tank hydrogen. For å passe vanlige personbiler, må hydrogentanker holdes liten, senke det totale område.
Sikkerhet
Hydrogenbiler har også ulempen ved å være usikre på visse vilkår. Hydrogen er en meget brannfarlig gass, og kan skape en eksplosjon hvis store mengder er antent. I tillegg hydrogen lagret i flytende form er ekstremt kaldt. Dette kan noen ganger føre til feil utformet ventiler til å fryse, noe som kan føre til en tank over-pressurize og ruptur.
Hydrogenbiler er også utsatt for sikkerhetsspørsmål etter kollisjoner. For å være trygt for daglig bruk, må tankene holder hydrogen drivstoff være sterk nok til å tåle trafikkulykker uten sprengning. Fordi hydrogenbiler er foreløpig bare i testfasen, har de ennå ikke vist seg å være så trygg som tradisjonelle biler i krasj situasjoner.