Typer Motorsport Spjeld
En motor spjeld er en ventil som regulerer strømmen av luft inne i en bil. Det kutter sentral air condition eller regulerer den til romtemperatur. Det kan enten betjenes manuelt eller automatisk. Automatiske dempere er vanligvis elektrisk eller motor drevet av en termostat eller bygningsautomasjonssystem. Motorsport dempere er laget for å skape forskjellige forhold mellom bump og rebound innstillinger med forskjellige hastigheter. De kommer i to hoved design: mono-rør eller twin-rør.
Moton Motorsport Spjeld
Moton motorsport dempere har to-, tre- og fire-veis justeringsmuligheter. Disse dempere er brukt i et bredt spekter av programmer, for eksempel spor, motorsport og racerbiler. Moton motorsport dempere har en mono-tube design med et enkelt reservoar av olje som strømmer gjennom stempelventilene. Dette reservoaret sikrer bedre varmefordeling og rask respons fra hovedstempelet. Spjeldet har også justerbar gasstrykk som stabiliserer bil.
TraxSPAX Motorsport Spjeld
TraxSPAX motorsport dempere er håndbygget og laget av fly-grade aluminium, noe som senker kroppsvekten med ca 20 prosent. Det finnes ulike typer TraxSPAX motorsport dempere, inkludert dobbel justert design som har 100 prosent uavhengige bump og rebound justering, noe som gjør det enkelt å bruke. En annen type er TraxSPAX enkelt motorsport spjeld som har en 28-trinns bump og rebound justering, sammen med en justeringsknapp som er presise og repeterbare. Andre typer TraxSPAX motorsport dempere inkluderer stål TraxSPAX dobbel justert motorsport dumper, CSX tilpassede dempere og KSX tilpassede dempere.
Bilstein Motorsport Spjeld
Det finnes tre typer Bilstein motorsport dempere: den B14 og B16, B6 og B8, og B4 standard spec dempere. De Bilstein B14 og B16 dempere har en mono-tube design med matchet nedre kilder. Disse dempere har det største stempelstang diameter større følsomhet og presis styring. Stempelhodet utforming er patentert, og ventilene er avbøyd slik at de kan reagere på endrede veiforhold. De er også lette. B6 og B8 dempere har høyt gasstrykk mono-tube støtdempere og skape en jevn våren kontroll. Disse dempere har et sett med matchet senkefjærer.