Typer av drivstoff for en 2000 Honda Shadow VLX 600

Typer av drivstoff for en 2000 Honda Shadow VLX 600


2000 Shadow VLX 600 - også kjent som VT 600 C Shadow - var en cruiser-type motorsykkel designet og produsert av Honda. Det var en av de minste motorsykler produsert av Honda i 2000. Shadow motorsykkel serien har høstet ros i løpet av årene på grunn av sin pålitelighet, enkelhet og effektivitet.

drivstoff Spesifikasjoner

2000 Honda Shadow VLX 600 brukt en bensindrevet motor. Honda sier: "Alle våre maskiner er laget for å kjøre på 87 eller høyere pumpe oktan. Vi anbefaler bruk av 89 pumpe oktan kjøpt fra en stor leverandør (Mobil, Shell, Texaco, etc.). Høyere oktan gass er ikke nødvendig, og noen ganger kan føre til lagringsproblemer. " Vanligvis vanlig bensin, som er 87 oktan, er det beste valget av brensel. Høyere oktan bensin kan bidra til å bevare motorens levetid utover 100.000 miles, men en høy oktan er ikke nødvendig i 2000 Shadow VLX 600.

drivstoff~~POS=TRUNC

Hvis du velger å bruke bensin med oktan høyere enn 87, ta hensyn til resultatene av motoren. Hvis motoren utvikler en "knock", eller lignende problemer, kan det være på grunn av bensin oktan. Motor slag oppstår når drivstoffet ikke forbrennes i riktig øyeblikk. Bare spesifikke, høy ytelse motorsykler vil kreve en høyere oktan bensin.

drivstoff Informasjon

2000 Honda Shadow VLX 600 brukes en drivstofftank som holdt maksimalt 3,2 liter bensin. Jo mindre motorstørrelse og lett av 2000 Honda Shadow ment forbedret drivstoffeffektivitet. I 2000 Shadow VLX 600 hadde en av de beste drivstofføkonomi for alle Honda motorsykkel, som den gjennomsnittlige drivstofføkonomi for sykkelen målt 56 mpg.

andre spesifikasjoner

2000 Honda Shadow VLX 600 brukte en V-twin, firetaktsmotor design. Total sylindervolum målt 583 cc og motoren holdt en væskekjølt kjølesystemet. For drivstoffsystemet motoren brukes tvilling, 34 mm membran-type CV forgassere. Den totale effekt av motoren målt 34 hestekrefter ved 6500 rpm og maks dreiemoment målt 36,9 fot-pounds ved 3500 rpm. Overføringen brukt fem girene. Total tørrvekt av motorsykkelen målt 438 lbs. og akselavstand var 63 inches. Motoren holdt tre ventiler per sylinder.