Typer av Denso Injektorer

Denso er et selskap som produserer tennplugger, dynamoer, kompressorer og injektorer. Brennstoffinjektor er et system ansvarlig for blanding av brennstoff og luft i en forbrenningsmotor. Dette systemet har blitt brukt som drivstoff levering system gjennom årene, og har sett mye av teknologisk utvikling. Denso tilbyr injektorer for både bensin og dieselmotorer. De har også injektorer for høy ytelse racerbiler.

Diesel Fuel Injection

Dieselmotorer bruker common rail-systemet, som ble lansert av Denso i 1995. common rail-systemet bygger opp under høyt trykk drivstoff i common rail og deretter injiserer drivstoff inn i motoren sylinder på timingen styrt av motorstyreenhet (ECU) , og dermed lar høytrykks injeksjon uavhengig av motorturtall. Som et resultat, senker common rail system skadelige materialer som nitrogenoksider, partikler (PM) i utslipp og genererer mer motorkraft. Dette systemet kan bli funnet i kommersielle kjøretøy og personbiler. Den Denso common rail-systemet er den letteste av sitt slag og er i stand til et høyt trykk på 1800 bar.

Bensin drivstoff sprøyte

Denso innført i 12-hull injektor i 1999. Dette var i stand til å redusere størrelsen av brenseldråpe til 65 mikron, noe som bidrar til å forbedre motorens effektivitet gjennom overlegen forstøvning. Dette ble senere forbedret i 2002 med reduksjon av dråpestørrelsen til 50 pm i den nye UC injektoren. Disse injektorer har forseglinger som er sveiset slik at de er i stand til å tåle de strenge utslipp.

Den elektroniske drivstoff sprøyte

Dagens biler bruker komplekse elektroniske injektorer som kan brukes i ulike forhold. Denne injektor er i stand til å levere en meget nøyaktig mengde drivstoff til rett tid.

Denso injektorer skryte av et stort dynamisk område og evnen til å tåle tøffe utslipp gjennom sine sveiset sel. Den kalibrerte impedans i injektorene sikrer full systemkompatibilitet. De reduserer også eksosutslipp.