Typene Glass kreves på sen-modellen Cars

Typene Glass kreves på sen-modellen Cars


Moderne biler krever en rekke forskjellige glasstyper. Dør vinduer, frontruter, bakruter, soltak og last området glasspaneler kommer i et utall av former. Med sent modell biler det er sjelden noen crossover mellom glasspaneler av ulike modeller. I motsetning til biler på 30 eller 40 år siden med flat plate glass kuttet for å passe dører og frontruter, sent modell biler har glasspaneler som er buet, formet og dimensjonert for en bestemt åpning ikke lett fashioned fra et stykke glass lager. Hver type glass på biler i dag er unik.

Safety Glass

Selv om glass kan være formet annerledes for forskjellige biler, alle glass på alle veien pågående biler er sikkerhetsglass. Glasset er en sandwich av to lag av glass med en klar harpiks lag i midten. I motsetning til plate glass som vil knuse i svært skarpe skår, sikkerhets glass pauser, men ikke knuse. Med sin velkjente spindelvev mønster, er sikkerhetsglass holdes i bilen ved harpikslaget. I en ulykke glasset vil bryte, men vil ikke gi svært dødelige glassbitene.
Sikkerhetsglass er også varmebehandlet. Herdet glass er gjenoppvarmet etter å ha blitt helt i en plate og fikk avkjøles sakte. Dette tempe reduserer tendensen for glass til å knuse det kun vibrasjon eller å bli truffet av en vei fare. De herdet sikkerhetsglass paneler vil bidra til å beskytte passasjerene mot alvorlige skader, mens også motstå skader mens du er på veien.

Tint

Mange sent modell biler har tonet glass. Med missfarging glasset vil reflektere sollys og varme og gi en viss mengde personvern for bilens passasjerer. Noen stater har imidlertid regulert sotede vinduer slik at glasset ikke er en enveis barriere til å se inn i bilen. Offentlige verneombud må være i stand til å se inn i bilen når nærmer og glass nyanser må være lett nok til å tillate klar visning i passasjerområdet.

dannet Glass

Sen modell biler med buede frontruter og wrap-around bakruter vil kreve glass formet for å passe auto kroppen. Den lange og lave frontruten på en Chevrolet Camaro er svært forskjellig fra den oppreist vindskjermen på Ford Mustang. Hver av disse kjøretøyene, samt alle andre krever glass formet til produsentens spesifikasjoner.
Selv om noen sene modell biler fortsatt bruke flate paneler av herdet glass, disse kjøretøyene er ikke veldig vanlig. Lastebiler og noen import modeller trenger bare en flat stykke sikkerhetsglass som kan bli kuttet fra glass lager for en erstatning. Alle innenlandske biler og pickups, vil imidlertid kreve glass spesielt for denne modellen. Selvfølgelig kan identiske biler som er rebadged for forskjellige forhandlere (for eksempel Chevy Tahoe SUV og GMC Yukon) bruker glasspaneler som er angitt for den samme modellen.