Twin Cam 96Ci Motorspesifikasjon

The Twin Cam 96Ci er en kraftig motor produsert av Harley-Davidson motorsykler. Motoren ble utgitt i 2007, og ifølge Harley-Davidson, gir Twin Cam system renere forbrenning og forbedret motorytelse. The Twin Cam 96 motoren erstattet Twin Cam 88, som ble produsert mellom 1999 og 2006.

motor~~POS=TRUNC

The Twin Cam 96Ci produserer 1,584 kubikkcentimeter eller 96 kubikk inches, med slagvolum. Ved hjelp av 25-graders drivstoff injektor dyser, motoren har en forbedret elektronisk bensininnsprøytning som mer effektivt atomizes drivstoff og målet spray bensin for å forbedre kjøreegenskapene i en rekke temperaturer og klima, og gir for jevnere starter. For å øke utgangseffekt over Twin 88, er slaget andelen økte fra 4 inches til 4,38 inches i Twin 96. Dreiemoment er ca 90 fot-pounds, en 17 prosent forbedring over Twin Cam 88.

Utstyr

En ny funksjon på motoren er oksygen, noe som forbedrer ytelsen og effektiviteten og negere behovet for katalysatorer i USA Overføringen er en sekstrinns, og den nye seks-gear reduserer motorvei turtall med 11 prosent i forhold til forrige modell overføring . Den nye primær-drive systemet har en automatisk justeres i kjedestrammer design. Harley-Davidson hevder den nye karbon-fiber drivreim er 30 prosent sterkere og mer smale. Den multi-brikke kamaksel er lettere og mer holdbare enn de eldre motor, mens hydrostatiske cam lagrene har en mindre kompleks design for å øke vekten bærer evner samt forbedre holdbarhet.

Historie og Modeller

Ifølge Harley Davidson, er Twin 96 motor neste i kø i over 100 år med Harley-Davidson motor historie. The Twin Cam 96 er "utviklet seg, men bærer på arven fra Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution og Twin Cam 88 motoren som kom før." Ved lanseringen i 2007, Twin 96 var tilgjengelig på Harley-Davidson touring, Softail og Dyna motorsykler. Den bolt-on Screamin 'Eagle 103ci Big Bore Kit øker motorens slagvolum fra 96ci til 103ci og er tilgjengelig for utvalgte Harley-Davidson modeller.