Trouble With My 2000 Ford Taurus lekker vann

Din 2000 Ford Taurus har fire kilder som kan lekke vann. Disse inkluderer kjølesystemet, frontruten vaskemaskin, air condition og vær. En vannlekkasje kan signalisere alvorlige problemer i horisonten. Sjekk med din Ford serviceavdeling for å se om det er noen gjentakende problemer å se etter. Det er mulig en tjeneste varsel eller tilbakekalling var savnet som kan avhjelpe problemet. Du bør alltid eliminere lett å diagnostisere elementer først. Begynn med å flytte bilen til et nivå, fast underlag. Parkere og la din Taurus der i minst to timer hvis det er varmt.

Bruksanvisning

Vindusspyler, Klimaanlegg og vær

1 Sett inn en trakt inn i frontruten vaskemaskin reservoaret og fylle det. Hvis det er en lekkasje i denne komponenten, bør det vises på bakken i nærheten passasjersiden hjulet. Vri nøkkelen i tenningen til "On" posisjon, men ikke dra motoren rundt. Aktiver frontruten skivene med panseret åpent for å sjekke slangene.

2 Kjør en slange over frontruten i flere minutter for å finne eventuelle drypp poeng. En lekk frontrute segl vil tillate vann inne i bilen. Våte tepper og en muggen lukt er advarsel skilt. En dårlig varmeapparat kjerne eller en dreneringsslange / C kan etterligne dette problemet.

3 Se etter en liten slange under bilen i nærheten av passasjerens fot området. Air condition slipper vann som renner under gulvbordet. Hvis slangen blir plugget, vann kan ikke flykte, og kan skape en sloshing lyd eller lekke inne. Skyv en bøyd kleshenger inn i slangen et par inches for å fjerne eventuelle hindringer. Hvis slangen ikke er synlig fra undersiden, kan det ha trukket inne i bilen. Sjekk under dashbordet på passasjersiden for å sørge for at slangen føres gjennom gulvbordet.

Kjølesystem

4 Ta av lokket på venstre side av radiatoren. Hvis vannet er mer enn 2 inches under toppen, kan du ha et kjølesystem lekkasje. Toppen av kjølevæske og sett på lokket. Sjekk overfyllings flasken på venstre fender. Hvis det sprakk eller våt, kan det være ditt problem. Hvis det er lavt, fyller du den til "Cold" -linjen og lukk topp. Se over hele radiatoren utvendig for frostvæske eller vannlekkasjer.

5

Undersøke varmeslanger, som passerer gjennom midten av brannmuren. Følg dem til sine ender, og se etter lekkasjer. Grab slangeendene og forsiktig flytte dem frem og tilbake. Se for nedtrengning. Shine en lommelykt ned bak radiatorlokket for å se den nedre radiatorslangen. Inspiser øvre radiator slangen der den møter termostathuset og alle rundt motoren for pakning lekkasjer. Kartlegge alle slanger, sjekker for buler. Stram alle slangeklemmer med et par kanal-lock tang.

6 Start motoren. Varm bilen opp til driftstemperatur som vist på dashbordet måleren (ca. 10 minutter). Vannpumpen er bak drivremmen på passasjersiden av motoren. Det er en stor trinse rett foran pumpen. Hvis det lille hullet i pumpehuset er våt, må den byttes ut. Sjekk pakningen for drypper også.

7 Slå ovnen på høy med motoren i gang og vent noen minutter. Hvis du lukter frostvæske, indikerer dette et varmeapparat kjerne lekkasje, som krever fagkunnskap å reparere. Føl passasjersiden teppet for fuktighet. Dette er en annen ledetråd til en potensiell varmeapparat problem. Erstatte eventuelle tapt væske med en 50/50 blanding av vann og frostvæske.

Hint

• Legg aldri gjenstander på en motor i drift.
• Hold skrutrekkeren med begge hender når stramme klemmer; en "slip" kan stikke hull på slangen.