Toyota Pickup Idle Problemer

Toyota pickup lastebiler har lenge hatt et rykte for pålitelighet og langvarig ytelse. Men det betyr ikke at bilene er problemfritt. Spesielt på grunn av data sensorer integrert i motorsystemer, Toyota lastebiler lider tomgang problemer som mange andre bilmerker.

Den MAF sensor og O2 Sensor

Som en del av føderale lover og innsats for å gjøre bilene renere, har amerikanske biler stadig måtte innlemme en rekke sensorer for å sikre at utslippene holde seg innenfor juridiske områder. Oksygen sensor og luftmassesensor er to typer som ofte blir plugget med sot, som deretter kan føre til tomgang problemer som dårlige data føre til at pickup datamaskinen til feilaktig endre luft / drivstoffblandingen til motoren på tomgang.

Anti-Diesel Solenoid

For de små lastebiler som bruker en forgasser (pre-innsprøytnings dager), mange Toyotaer hadde en anti-diesel magnet festet til forgasseren. Denne delen er ansvarlig for å kutte av drivstoff når motoren begynte å fortsette å kjøre etter at bilen ble slått av. Men når magnet feil, det kan også drepe lastebil bare når det er tomgangskjøring normalt.

Idle Surge

Hvis tomgangsturtallet lyder som er høyere enn et akseptabelt område, vil motorkontrollmodulen i noen lastebiler reagere og begrense drivstoff. Deretter vil motoren gjør det motsatte, og plutselig øke tilgangen til drivstoff for å kompensere. Reaksjonen er at motoren ser ut til å bølge uten grunn overhodet. Årsaken er en ekspanderbar pellet i en ventil som reagerer på temperatur.