Toyota-modeller fra 1970

Den berømte Toyota merkevare av biler, en stor styrke i denne bransjen, begynte i 1936 som ideen om Sakichi Toyoda og ble senere gått inn på hans sønn, Kiichiro Toyoda. Toyota merkevare eksploderte i årene etter andre verdenskrig, utvide til produksjon utover Toyotas hjemme i Japan og en rekke andre land, inkludert USA. 1970 kom på coattails av Toyota Corolla, som først ble importert til USA i 1969, og er en modell fortsatt mye populære i dag.

Toyota 1000 Publica

Toyota 1000 Publica ble produsert av Toyota til 1978 og ble oppfattet som en familie-style bilen. Bilen ble annonsert som praktisk og familievennlig. Modellen popularitet sank som forbruker befolkningen slått sine øyne mot det lovende luksusbil. Selv om økonomisk og praktisk, den Publica var ikke spennende og luksuriøs bil som publikum craved. Navnet i seg selv, Publica, ble dannet av sammenslåing av de offentlige og bil ord, siden dette var ment å være en bil for publikum.

Toyota 2000 GT

Selv om Toyota 2000 GT først ble produsert i 1965, gjorde det ikke treffer mainstream inntil 1970, ifølge Concept Carz.com. Bilen var ment å vise frem de sportsbil designe og bygge evner som Toyota besatt, som Toyota inntil da ble først og fremst kjent for å bygge praktiske, familieorienterte biler. Den sportsbil ble produsert i et svært begrenset antall. Bilen i seg selv, designet av Raymond Loewy av Yamaha, ble først beregnet for Nissan, men da de gikk på den, til slutt fant veien til Toyota.

Toyota Corolla Tercel

Toyota Corolla Tercel, produsert fra 1978 gjennom 1982, var kjent som en høy kvalitet bil, men rimelig og tilgjengelig for den gjennomsnittlige familien eller eier. Ifølge Toyoland.com forble Toyota Tercel populære i USA som Toyotas grunnmodellen i over 10 år. Toyoland.com beskriver også Toyota Tercel som Toyotas første forhjulsdrift bil og som har en unik motor med en elektrisk radiator vifte som ga bilen med større effektivitet.