Ting å sjekke på en brukt bil

Selv om det er en god idé å ha en kvalifisert mekaniker undersøke en brukt bil som du tenker på å kjøpe, er det en rekke kontroller som du kan gjøre selv før du kommer til det punktet. Disse enkle kontroller kan varsle deg til de mer åpenbare problemer med en brukt bil. Du kan deretter få en faglig vurdering fra en mekaniker før du tar den endelige avgjørelsen.

Tire Tread

Bruk en dekkbanen måler for å sjekke dekkene på bilen du vurderer å kjøpe. Hvis slitebanen er lav, må du legge til kostnadene for nye dekk til budsjettet. Du kan kjøpe en måler på en auto deler butikken.

Ujevn dekkslitasje

Nært inspisere dekkene for ujevn slitasje. Hvis en av forhjulene er skallet på sin utenfor kanten og dekket på motsatt side er ikke skallet på sin indre kanten, deretter de to hjulene er ikke riktig justert. Dette er ikke et alvorlig problem, men noterer det, som hjulinnstilling vil koste oppover på $ 50 på et dekk butikk.

puddles

Spør eieren av bruktbil å flytte den til et rent sted på oppkjørselen. Etter at du er ferdig med å se det over, be om å bli returnert til sin opprinnelige plassering. Hvis det er vanndammer på bakken der bilen ble parkert, ta en nærmere titt, så noe kan lekke fra kjøretøyet. Hvis dammen er svart og blank, er olje lekker. Frostvæske vil forlate grønn væske på bakken. Hvis dammen er rosa, er det overføring væske. Noen av disse kan indikere et alvorlig problem med bilens motordeler.

riper

Riper er vanlig på brukte biler, og noen kan behandles enkelt. Hvis en ripe avslører hvitt materiale på sitt laveste punkt, betyr dette at bunnen ikke har trengt inn i metallet karosseriet, men bare på overflaten maling. En ripe reparasjonssett kan fylle ut og reparere disse blemishes. Hvis du kan se et glimt av sølv på det dypeste punktet i grunnen, har scratch penetrert metallarbeider og kunne ruste senere. Hvis du kan se en brun farge inne i bunnen av, har rusting allerede startet. Reparere rust vil kreve omfattende reparasjon, noe som kan bli dyrt.

Ripped Seter

Se etter tårer i setetrekket. Disse vil øke i størrelse over tid, så spør eieren å fjerne setetrekk slik at du kan ta en nærmere titt.

Slow Gear Change

Hvis du ser på en automatisk, være på vakt med hensyn til hvor sakte overføring tar å skifte gir. Dette betyr å ta en prøvetur. En langsom forskyvning viser lave nivåer av transmisjonsfluid, som kan være forårsaket av en lekkasje.

støy~~POS=TRUNC Wheels

Under prøvekjøring, lytt etter en dyp summende lyd fra fronten av bilen. Dette kan tyde på at hjullagrene har slitt ned. Et høyt sliping lyd betyr alvorlig slitasje. Hjullager er dyrt å erstatte, så ta dette i betraktning før du bestemmer deg for om du skal kjøpe bilen og for hvilken pris.

myke Bremser

Føl deg hvor langt ned bremsepedalen går når du trykker på den under prøvekjøring. Hvis pedalen går i gulvet, da bilen har myke bremser, noe som vil kreve oppmerksomhet. Bremsesystemet kan trenge bremsevæske eller det kan være et mer alvorlig problem. Lyd bremser vil svare umiddelbart når du trykker på pedalen.

Sjekk motorlampe

Se etter "Check Engine" lys på instrumentpanelet. Hvis det er opplyst, bør dette tilsi at du ikke bør kjøpe bilen. Moderne biler er meget komplekse, ofte sammen med teknologi som overvåker motoren og andre deler av kjøretøyet. Hvis selgeren har ignorert en "check engine" lys, det er et alvorlig problem, selv om eieren prøver å fortelle deg det er et mindre problem.