Timing Spesifikasjoner for en 440 motor

Chrysler først introduserte 440 motor i 1966 i Plymouth GTX street racing bil. Den 440 er en av Chrysler B og RB serie med høy ytelse motorer som kom ut i løpet av 1960- og 1970-tallet.

timing Specs

Stemplene hadde en avfyring rekkefølgen på 1-8-4-3-6-5-7-2. Tennpluggen hadde en avstand på 035 tusendeler av en tomme.

kamaksel Specs

Den seks-pack 440 kamaksel inntak ventil hadde et løft på 0,45 inches og eksosventil hadde et løft på 0,464 inches. Innløpsventilen åpnet på 21 grader BTC og lukket på 67 grader ABC, mens eksosventilen åpnet på 79 grader BBC og lukket på 25 grader ATC. Innløpsventilen hadde en total varighet på 268 grader og eksosventil hadde en total varighet på 284 grader. Begge ventilene hadde en total overlapping på 46 grader.

Topplokk Torque spesifikasjoner

Boltene som forbinder inntaksmanifold til topplokk hadde 40 fot-lbs av dreiemoment og bolter koble eksosmanifolden til topplokket hadde 30 fot-lbs av dreiemoment. Boltene som forbinder topplokk til motorblokken hadde 70 fot-pounds av dreiemoment.