Timing Spesifikasjoner for en 1990 GMC Suburban

Timing Spesifikasjoner for en 1990 GMC Suburban


1990 GMC Suburban ble solgt under GMs Chevrolet linje av kjøretøy. Suburban er en full-størrelse, utvidet akselavstand SUV. 1990 R1500 trim holdt to ulike motorer: standard 5,7-motoren og den valgfrie 6,2 dieselmotor. The Suburban heter har vært brukt på biler siden 1935.

6,2-liters motor Timing Specs

Stemplene hadde en avfyring rekkefølge av: 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4 og 3. Det tenningstider kan endres ved å løsne injeksjonspumpen bolter og muttere først. Du må da rotere injeksjonspumpe for å justere timingen markerer du ønsker å stille tenningen til. Når dette er gjort, må du stramme injeksjonspumpe bolter og muttere sikkert.

5,7-liters motor Timing Specs

Stemplene hadde en avfyring rekkefølgen: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 og 2. Den tennplugghull er 0,035 tommer. Endringer i tenningstider må gjøres av en profesjonell.

6,2-liters motor dreiemoment spesifikasjoner

Eksosmanifolden boltene hadde 26 fot-pounds av dreiemoment. Inntaks boltene hadde 31 fot-pounds av dreiemoment. Den lug mutter hadde 100 fot-pounds av dreiemoment. De ytre hovedlagerhusbolter hadde 100 fot-pounds av dreiemoment og stang lagerhusbolter hadde 48 fot-pounds av dreiemoment.

5,7-liters motor dreiemoment spesifikasjoner

De to midt bolter på eksosmanifolden hadde 26 fot-pounds av dreiemoment og alle andre bolter hadde 20 fot-pounds av dreiemoment. Inntaks boltene hadde 35 fot-pounds av dreiemoment. Den lug mutter hadde 100 fot-pounds av dreiemoment og stang-lagerhusbolter hadde 45 fot-pounds av dreiemoment. De ytre hovedlagerhusbolter hadde 75 fot-pounds av dreiemoment og de indre boltene hadde 80 fot-pounds av dreiemoment.

6,2-liters motor Dimensjoner

Den 6,2-liters V-8 motor hadde en boring / slaglengde på 3,98 / 3,80 inches, og et kompresjonsforhold på 21,3 til 1. Motorens fortrengning målte 378.35 kubikk inches eller 6,2 liter. Motoren brukes en flerpunkts drivstoffinnsprøytningssystem (MFI) og kjørte på diesel. Den hadde en topp hestekrefter på 145 hk og et maksimalt dreiemoment på 248 fot-pounds.

5,7-liters motor Dimensjoner

Den 5,7-liters V-8 motor hadde en boring / slaglengde på 4,00 / 3,48 inches, og et kompresjonsforhold på 9,3 til 1. Motorens fortrengning målte 347.84 kubikk inches eller 5,7 liter. Motoren brukes en elektronisk drivstoffinnsprøytningssystem (EFI). Den hadde en topp hestekrefter på 210 hk og et maksimalt dreiemoment på 300 fot-pounds.